Los FP2 de esta jornada son más importantes de lo que, a priori, pueden parecer y es que los monoplazas han rodado sobre asfalto del trazado de Sakhir a la misma hora en la que se celebrará la carrera de éste gran premio. Por lo tanto, las condiciones climatológicas y lumínicas serán muy similares, los neumáticos han estado sometidos a unos 25 grados que han ido disminuyendo a medida que ha avanzado la tarde. Por ello, los los resultados obtenidos en esta segunda tanda son de vital importancia para los equipos ya que, en gran medida, de ellos depende la puesta a punto de sus coches, pilotos y estrategias de cara a la carrera del domingo.
Los monoplazas han comenzado a rugir a las 17:00 y lo cierto es que los primeros minutos han sido moviditos ya que había prisa por marcar tiempos y ver resultados con distintos compuestos, así durante los primeros siete minutos ocho pilotos ya había registrado marcas en una sesión que ha estado dominada por los neumáticos medios y blandos, aunque algunos como Valtteri Vottas, Daniel Ricciardo, Niko Hülkenberg, etc. también han montado los superblandos.
Nico Rosberg se ha mantenido al frente, durante la tarde noche liderando la sesión, ha mejorado sus tiempos respecto a los FP1 e incluso ha pulverizado el crono, siendo más rápido que Pedro de La Rosa en su vuelta rápida de 2005, con un increíble 1:31:001 y robándole así el record en el circuito al español. De manera que ha robado por completo el protagonismo a su compañero de equipo, Lewis Hamilton que ha continuado en segunda posición por dos décimas.
Sin duda, la gran sorpresa de la jornada la ha dado McLaren, pero no por la ausencia de Alonso ni por el debut de Vandoorne, sino por la inesperada tercera posición de Button, que ha demostrado muy buen rendimiento con el MP4-31. Vandoorne por su parte ha completado una buena sesión quedando en una 11ª posición. ¿Sorprenderán el domingo?. Los que también se han llevado sensaciones positivas tras los entrenamientos son Toro Rosso y Max Verstappen que ha alcanzado una cuarta posición. Carlos Sainz, el único piloto español en el GP de Baréin, se ha mostrado más discreto con una 13ª posición.
Menos interesante ha sido la tarde para los de Maranello, aunque en los FP1 se mantenían en su habitual tercer puesto con Kimi Räikkönen, en la segunda sesión han acabado algo más rezagados con una quinta y sexta posición, a pesar de que Vettel ha llegado a ponerse tercero durante el entrenamiento. Además, a tan solo diez minutos del final el alemán ha tenido problemas con su coche provocando uno de los virtual safety car, todo apunta a que es un leve problema en la suspensión trasera izquierda. El otro ha sido por parte de Romain Grosjean que ha perdido el lateral de su monoplaza. Los coches de Haas no se están portando nada mal en lo que va de temporada, sin embargo han sufrido varios accidentes que no le facilitan las cosas, primero en Albert Park con Esteban Gutiérrez y hoy con Grosjean.
La anécdota “cómica” de la tarde la han protagonizado en el garaje de Force India ya que Niko Hülkenberg ha montado por error tres neumáticos superblandos y un blando. Checo Pérez, que ha sustituido a Alfonso Celis en esta segunda parte ha sufrido una pequeña salida en la curva once, pero sin consecuencias.
Todavía queda tiempo por delante para que los equipos terminen su puesta a punto para la clasificación de mañana y para carrera del domingo, que bajo los 5000 focos que ahora mismo iluminan el circuito de Baréin, tendrá a Mercedes con su flecha de plata alemana y a McLaren con la ausencia de Fernando Alonso, el debut de Vandoorne y las posibilidades de podio de Button como protagonistas.
