El francés del equipo Haas está muy contento con los resultados que le ha ofrecido su nuevo equipo durante este comienzo de temporada. Romain ha admitido que no esperaba el éxito tan pronto, terminar entre los cinco primeros una carrera era un objetivo a largo plazo, pero es un resultado que ya han conseguido cuando han pasado únicamente dos carreras.

Grosjean terminó el pasado GP de Baréin en la quinta posición, según ha explicado el francés, debido a una gran estrategia por parte del equipo, comenzando la carrera con neumáticos nuevos y aprovechando todas las oportunidades que se ponían en su caminoRomain ha explicado también que para que un equipo pueda triunfar en Fórmula 1, tiene que existir un equilibrio entre una estrategia y conducción agresiva con un cuidado de frenos y neumáticos y un ahorro de combustible, algo a lo que se llega por medio de la experiencia.

Este fin de semana la Fórmula 1 llega a China y el equipo americano tiene un gran potencial en este circuito, han elegido una estrategia de neumáticos muy agresiva y esperan tener tantas oportunidades como en Baréin para intentar volver a terminar en el Top 5, según ha explicado el francés. Al ser la primera temporada de Haas, es muy importante rodar y realizar tests, después de una pretemporada corta y de pocas vueltas en Australia, el fin de semana en Sakhir fue para ellos un gran paso adelante.

En Baréin el equipo consiguió sus objetivos, en clasificación pasaron a Q2 con los dos coches, algo que no fue difícil, según ha explicado Romain. Además ha contado que quiere un mayor rendimiento para poder mantenerse entre los coches punteros, por lo que ha admitido que está impaciente por probar las nuevas actualizaciones y mejoras del coche para este fin de semana.

Para concluir, Romain ha explicado el circuito de Shanghái, añadiendo que es un circuito divertido con una primera curva difícil, un circuito muy exigente para los neumáticos delanteros con una recta larga y una fuerte frenada al final. Sus objetivos para China son seguir rodando y probando el coche, y si es posible mantener su posición de Baréin.