Pirelli ya mostrado cuáles son las elecciones de compuestos que han hecho los pilotos para el próximo Gran Premio, que se disputará en Rusia entre el 29 de abril y el 1 de mayo. Como viene siendo habitual, la marca milanesa ha vuelto a elegir, otra vez, los mismos neumáticos que ya se llevasen a los anteriores Grandes Premios ya disputados. Al igual que ya ocurriese en Australia, Bahréin y China, la marca de neumáticos ha decidido llevar el compuesto medio, el blando y el superblando. Una decisión que no sorprende, para nada, después de ver el rendimiento de cada compuesto en las anteriores carreras. 

El Gran Circo llega al circuito de Sochi. Un trazado de 5.848 metros de longitud, lo que lo convierte en uno de los circuitos más largos del campeonato, solo superado por Spa, Silverstone y Bakú. El circuito de Rusia se caracteriza por ser un circuito con muchas rectas, donde es factible adelantar. No obstante, no es un circuito que agrade demasiado a los amantes de este deporte. Además, es de esperar que para el siguiente Gran Premio, que se disputará el Circuit de Cataluña, la marca italiana repita, otra vez, los mismos compuestos, debido a los resultados que pudieron recopilar en los pasados test de pretemporada.

Compuestos elegidos por cada piloto | Fuente: Pirelli
Compuestos elegidos por cada piloto | Fuente: Pirelli

Para este próximo Gran Premio, ha quedado claro que todos los equipos evitarán usar el neumático medio. Tanto es así, que todos los equipos, a excepción de los Manor, llevarán solo un único juego de neumáticos medios. Por su parte, tanto Wehrlein como Haryanto ha decidido llevar dos. Ya es en la elección del número de juegos de blandos y superblandos donde encontramos más diferencias entre los equipos.

Con respecto a los neumáticos superblandos, solo Red Bull y Haas han optado por llevarse diez compuestos de los mismos. Por ello, solo llevarán dos de neumáticos medios. Con nueve compuestos de superblandos solo encontramos a los Williams, mientras que con ocho aparecen Mercedes, Force India y Toro Rosso. Con siete, Renault, McLaren y Sauber, y con seis solo Manor y Ferrari. Eso sí, Ferrari será la escudería que más compuestos de blandos lleve, con un total de seis.

Curiosamente, los equipos han elegido conjuntamente el mismo número de neumáticos para sus dos pilotos, lo que demuestra que cada uno de ellos tiene claro cual será su estrategia este fin de semana. La elección de los neumáticos ya está hecha, ahora solo hace falta ver que equipos han acertado y cuáles se han equivocado.

VAVEL Logo
Sobre el autor