Mala suerte, así es como desde el mismo equipo acuñan el arranque de la temporada 2016. Force India dejaba muy buen sabor de boca la temporada pasada acabando quintos en el mundial de constructores, cosechando una gran suma de puntos por parte de los dos pilotos. La evolución de su monoplaza ‘B’ había sorprendido a todo el mundo de este deporte, y auguraban un buen rendimiento en esta recién estrenada temporada.
Aunque las jornadas de pruebas colectivas confirmaban los rumores de que Force India podría a aspirar a ser el cuarto equipo del campeonato, tras tres carreras tan sólo llevan 6 puntos. Desde el equipo, puestos altos como el jefe de operaciones destaca que el bajo rendimiento visto en estas tres citas se debe a que las carreras no se han celebrado con normalidad. Los hindúes saben que tienen que trabajar, pero a la par que tienen que demostrar al mundo de la Fórmula 1 que tienen rendimiento.
Dos pilotos experimentados
Force India tiene la suerte de contar con dos pilotos que gozan ya de cierta experiencia en este deporte, habiendo ganado Nico Hulkenberg las 24 horas de Le Mans el pasado año. Si lo previsto por la formación da lugar, y vienen carreras algo más ‘tranquilas’ el talento de estos dos pilotos puede ser clave para el resurgir del equipo.
Los problemas legales que persiguen a su dueño
Es uno de los escollos que tienen que sortear cada año. Desde Force India quieren asegurar su continuidad en este deporte, donde para ellos ahora están viviendo el fruto de su trabajo. Vijay Mallya y Roy Sahara, dueños principales del equipo han sido perseguidos por las autoridades locales por deudas. El socio principal de Vijay, Roy Sahara actualmente se encuentra en la cárcel cumpliendo condena. Vijay, que cuenta con el 80% de Force India, todavía no ha hecho su aparición en los circuitos tras conocerse que está siendo buscado por las autoridades de su país.
Aun así, todos estos problemas no afectan directamente al equipo, según ellos. La formación hindú cuenta con un buen personal técnico, con ciertos años de experiencia que hace que sea un equipo en el que se pueda esperar una evolución. El ritmo de carrera del ‘VJM09’ no es malo, aunque todavía le falta para poder llegar a entrar en los puntos como lo hacían el año pasado. Aunque en China se fueron con las manos vacías, Force India tiene coche y unidad de potencia suficiente como para poder luchar por los puntos. Al igual que el año pasado, tuvieron que pasar unas cuantas carreras para poder ver el buen rendimiento.