El equipo Renault volvió a la Fórmula 1 y anunció que Magnussen y Palmer serían sus pupilos, pero en ningún momento dijeron cual sería su piloto reserva. Aprovechó que este fin de semana se correrá en Rusia. Decidieron que el piloto ruso de la GP2, Sergei Sirotkin será desde entonces el piloto probador de la escudería francesa.

Llegar y empezar, el joven de veinte años se subirá al monoplaza en los libres 1 del Gran Premio de Rusia, sustituiendo a Kevin Magnussen.

"Esto es el momento por el que todos los pilotos jóvenes están trabajando"

Sirotkin tuvo previamente un papel con Sauber F1. Se unió de nuevo al equipo en 2013 con el objetivo de conseguir un asiento en el equipo. Debutó en los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Rusia en 2014, pero pronto se separó del equipo suizo.

Fue el año pasado cuando Sergey debutó en la categoría inferior de la F1, pero a pesar de ser novato, consiguió finalizar el campeonato en una fantástica tercera posición, mostrando así su gran talento. "Esta es una gran oportunidad para mí, a pesar de que todo está pasando muy rápido. Todavía no puedo creérmelo".

El ruso que este año luchará por ganar el título de la GP2 e intentar tener un sitio el año que viene en la F1, no dejó indiferente al jefe de Renault, Frederic Vasseur. 

"Sergey es uno de los pilotos más prometedores de las categorías inferiores".

"Es muy bueno para nosotros que esté en Renault Sport. En su primera temporada en GP2 logró una victoria y varios podios. Y en 2016 está en muy buena posición para luchar por el título. Tenemos confianza de que será capaz de hacer un buen trabajo con nosotros este fin de semana".

En los libres 1 del Gran Premio de Rusia, en el circuito de Sochi, aterrizará otro novato a la F1, un joven ruso con mucho talento. Tendrá que mostrar en la sesión de hora y media del viernes todo su talento y a la vez dirijir al equipo toda información cuanto pueda, para seguir evolucionando las prestaciones del Renault.

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Sobre el autor
Martí Vilà
Tras un largo tiempo de descanso, vuelvo para conseguir llegar a los máximos artículos posibles en esta magnífica web, en la que siempre se me ha tratado especialmente bien. Lo mejor está por llegar. F1 y pronto en alguna que otra sección.