El piloto español que regresó en el pasado Gran Premio de China tras estar un GP de baja, ha finalizado la primera jornada del Gran Premio de Rusia con el 12º y décimo mejor crono. Fernando Alonso espera que durante las sesiones de mañana puedan mantener el alto ritmo impuesto en el trazado de Sochi y señala que será fundamental comprender el comportamiento de los neumáticos.

El bicampeón del mundo se muestra optimista de cara al fin de semana ya que considera que todavía pueden mejorar un poco para ser más competitivos y romper así una tendencia negativa durante las primeras citas del calendario: "Todavía hay un poco de margen de mejora, no hemos ido mal pero creo que no estamos del todo contentos con el comportamiento del coche así que tenemos en mente algunas mejoras de cara a mañana, esperemos ser un poco más competitivos. Los viernes solemos estar en posiciones un poco más delanteras y luego, mañana, sabemos que bajamos un pelín, esperemos que para mañana no sea así, podamos mantener estas posiciones y estar cerca de la competencia".

El piloto del Mclaren-Honda señala que es importante comprender el funcionamiento de los neumáticos, donde lograr que alcancen la temperatura correcta será fundamental, por lo que está noche los técnicos de Woking tendrán faena en analizar correctamente todos los datos recogidos: "Seguramente es la clave, mantener los neumáticos en la temperatura perfecta en la vuelta que te sirve, puedes cambiar muchas cosas en el coche que al final el factor determinante suelen ser los neumáticos así que un poco de análisis en ese sentido, intentar hacer más vueltas de calentamiento, que sean perfectas y óptimas para tener el neumático listo y luego en cuanto a reglajes hemos hecho como todo, subir, bajar el coche, ponerlo un poco más blando, un poco más duro. En los dos coches hemos combinado un programa parecido y hay que ponerlo ahora todo encima de la mesa y decidir lo mejor".

El compañero de equipo de Jenson Button ha señalado que todavía siente molestias dentro del coche por el problema que tenia en las costillas, pero hace una lectura positiva ya que no es preocupante: "Tengo que decir que me dolía un pelín más después de hacer deporte bien todos estos días, cuando llegué a las primeras curvas, a los primeros bordillos, parece que tiene memoria el cuerpo y sientes alguna molestia pero nada importante y contento de volver a subirme".

Por último el nano ha hablado sobre el nuevo sistema de protección propuesto por Red Bull Racing donde considera que es más bonito que el de Ferrari, pero faltará por ver que sistema de protección cumple mejor la función de seguridad por el que estaba diseñado: "Creo que introducirán un sistema u otro. Va a llegar. Es una cosa que está ahí. Ahora hace falta analizar los datos, ver las sensaciones que han dado los sistemas que hemos visto. Ojalá aparezca un tercero o un cuarto, siempre que se innove y sea algo mejor de lo que hemos visto. Estéticamente es más bonito éste que el otro, pero no sé su funcionalidad".