Buena sesión de clasificación para el piloto local. Fernando Alonso ha finalizado en décima posición una clasificación en la que se ha confirmado el paso adelante de su escuderia, pero señala que la gestión de la estrategia será fundamental para conseguir un buen resultado en casa.

El piloto español reconoce que han mejorado el monoplaza aunque no tanto como el quisiera, pero señala que será importante ver como se la ingenian mañana sin poder escoger los neumáticos: “Hemos mejorado el coche respecto a ayer, y sobre todo de cara a carrera, así que espero que podamos ver el resultado. Mañana ya veremos las expectativas que podemos tener, porque salir 8º, 9º o10º es peor que salir 11º, 12º o 13º, porque ahora nosotros no tenemos elección de neumático de inicio, pero el primer objetivo era entrar en Q3 y ya veremos que podemos hacer mañana”.

El piloto de Mclaren-Honda se muestra contento por el trabajo realizado por el equipo, mostrando un ritmo competitivo, pero se mantiene cauto reconociendo que será crucial pasar la primera curva: “Estoy contento por volver a sentirme competitivo sin necesidad de que pasen cosas raras. Mañana saldremos desde mitad de parrilla, con todas las complicaciones que ello implica, siempre ha habido algún toque en la primera curva de las interiores carreras, pero intentaremos zafarnos y sumar algunos puntos”.

El ovetense ha recalcado que los problemas de degradación se debe especialmente a las presiones de los neumáticos, recalcando que hay que hacer una buena gestión de neumáticos si no quieren ir a tres paradas: "Todos hemos tenido problemas de degradación y en especial este año con las presiones que llevamos en los neumáticos. Así que a dos paradas es complicado ir, pero si vas a tres tendrás que adelantar a mucha gente en pista y por también es un riesgo grande. Iremos improvisando mañana".

Por último el compañero de equipo de Jenson Button considera que los problemas aparecerán a partir de la vuelta 10 puesto que será complicado gestionar la carrera con esos compuestos, a la vez que luchan por posiciones en carrera: “No enfoco la carrera de forma distinta por entrar en Q3. Sería mejor salir 11º con neumáticos nuevos que 10º con gomas usadas, pero estoy contento por la progresión y mañana tocará ir al ataque desde la salida. La degradación será la clave y mantener las gomas en buen estado a partir de la vuelta 10 será muy difícil. La clave será cuidar las gomas las cinco primeras vueltas, pero es difícil mientras hay que luchar por posiciones”.