El fin de semana que se corría en casa, tenía muy buena pinta para McLaren-Honda y sobre todo para el piloto local, Fernando Alonso. El equipo trajo mejoras para seguir en el desarrollo del coche, para seguir escalando posiciones carrera a carrera. Y así fue, las mejoras funcionaron.
Fernando consiguió meter por primera vez el McLaren en Q3 desde que comenzó este proyecto en Australia 2015. Hasta entonces no se logró, meses de espera para conseguir ese reto que tanto deseaban el equipo y el piloto.
La salida pareció buena, pues fue, al igual que en el anterior Gran Premio, de los primeros pilotos en reaccionar cuando el semáforo se apagó para que empezará la quinta cita de la temporada. Pero no fue así, "una mala salida le condenó todas las vueltas y con los dos Mercedes fuera siempre es una gran oportunidad para coger punto, pero la perdieron", comentó el asturiano.
"Fue una carrera difícil ya desde la salida"
"Perdimos una posición, tuvimos que cambiar el embrague ayer, no teníamos ninguna referencia y creo que la salida no fue demasiado buena", lamentó Fernando tras el abandono. Tras la salida y quedarse por detrás de su compañero de equipo, lastró toda su carrera, ya que el ritmo de Jenson era inferior al suyo. "El equipo decidió que me quedase detrás de mi compañero y ahí me quedé.
Unas vueltas antes de que el de Oviedo tuviese que detener el monoplaza en la curva tres, el equipo ya le avisó unas vueltas antes para intentar solucionar un problema que no ocurrió de repente. Fue en la vuelta 47 cuando finalmente Alonso tuvo que retirarse del Gran Premio de España, con frustración de que "no pudo mostrar a la afición el verdadero ritmo que tenía".
"Me quedé sin potencia"
"El equipo llevaba ya unas vueltas diciéndome algunas cosas de mandar aceite al motor y otras cosas desde los botones del volante, así que supongo que verían que ya estaba pasando algo". El problema no se pudo solucionar y no tuvo más remedio que abandonar y sumar su tercer cero esta temporada. A pesar del abandono, Fernando mostró su lado positivo y hizo referencia a las mejoras del monoplaza para esta carrera, que funcionaron bien. Aunque dijo que "fue una carrera complicada".
Toca pensar en el próximo Gran Premio de la temporada, el Gran Circo aterriza en Mónaco, un circuito que siempre se le dio bien al de Oviedo. Además las condiciones del circuito serán todavía más favorables al McLaren, en el que se espera de nuevo poder estar en Q3 y colocar a sus dos monoplazas dentro de los puntos.