El equipo Red Bull Racing confirma el paso adelante dado en el pasado Gran Premio donde logró la victoria y el cuarto puesto, seguido de los Ferrari. Esta vez, la evolución de motor del propulsor de Renault ha hecho que los de Milton Keynes pueda recuperar en un tiempo récord más de un segundo a las flechas plateadas.
La sesión comenzaba con la rotura de motor del Sauber de Felipe Nsar en plena salida del túnel, expulsando todo tipo de materiales de su propulsor en la pista monegasca, provocando la bandera roja para que los comisarios pudieran limpiar bien esa zona. Varios minutos más tardes se reanudaba la sesión y sorprendía a todos en accidente de Max Verstappen, vencedor del pasado Gran Premio, en la chicane de la piscina, primero tocó el muro interior, cosa que hizo que la dirección se rompiera y saltase sobre el piano de dicha curva siendo imposible controlar el monoplaza, por lo que partirá desde la parte trasera de la pista.
La Q3 comenzaba con la baja de los Williams y la presencia de Mercedes, Daniel Ricciardo, Ferrari, Fernando Alonso, Toro Rosso y Force India. Se encendía el semáforo verde en el pit-lane y primeros problemas en el Mercedes del actual campeón del mundo, donde las pérdidas de potencia son un tópico en la presente temporada.
Finalmente lograría la primera plaza Ricciardo, con un crono que sería el récord de la pista y una estrategia realmente sorprendente, ya que como logró el mejor crono con el compuesto superblando en la Q2, partirá con este y no con el ultra blando como casi toda la parrilla.
Tras él, Nico Rosberg cerrará la primera fila a algo más de una décimas del australiano, seguido de Lewis Hamilton que pudo solventar los problemas en el motor de su Mercedes. En cuarta plaza se clasificó a casi un segundo Sebastian Vettel que se vio sorprendido por el alto ritmo impuesto por su ex-equipo. Carlos Sainz partirá desde la sexta plaza y Fernando Alonso desde la novena.