Parecía que la calma volvía a la escudería de las flechas plateadas (tras el incidente entre Hamilton y Rosberg en el GP de Cataluña), pero la tensión volvió en la carrera de ayer después de que, en la última vuelta, los dos pilotos de Mercedes impactasen entre ellos. El choque benefició a Hamilton y perjudicó a un Nico Rosberg que terminó cuarto, aún siendo sancionado con 10 segundos y dos puntos en el carné de pilotos.
Lo que parece claro es que la culpa fue de Nico. El alemán echó literalmente de pista a su compañero de pista con el objetivo de que este perdiese tiempo, pero la jugada le salió mal. Nico perdió su alerón perdiendo bastante tiempo, mientras que Hamilton saldó el incidente sin ningún problema logrando llegar el primero a meta.
El fin de semana empezó movido, con la posibilidad de que la lluvia hiciese acto de presencia en la carrera, pero no fue así. En los entrenamientos libres, los Mercedes se mostraron, otro fin de semana más, como el favorito para hacerse con la victoria, seguidos de unos Ferrari que lideraron la tercera tanda de libres. Detrás de ellos, los Red Bull y los Williams se peleaban entre ellos, pero los austríacos estaban por delante. En cuanto a los pilotos españoles, tanto Sainz como Fernando aparecían en posiciones cercanas a la Q3, pero sería complicado entrar en ella.
La clasificación estuvo marcada por el accidente del ruso Daniil Kvyat. El piloto de Toro Rosso se fue contra las protecciones en un espectacular accidente que obligó a dirección de carrera a sacar la bandera roja. La sesión volvería con 1:44 restantes, lo que permitía a todos los pilotos hacer un último intento, pero un problema en el motor de Carlos Sainz obligó a los comisarios a sacar bandera amarilla. Ya en la Q2 la lluvia hizo acto de presencia, por lo que pilotos como Fernando Alonso no pudieron hacer un último intento y, por lo tanto, sin posibilidades de entrar en la Q3.En esta última, la lluvia fue de más a menos y todos los pilotos mejoraron sus tiempos poco a poco. Finalmente Hamilton se hizo con la pole, seguido de Rosberg, Hülkenberg, Vettel y Button, pero tanto Rosberg como Vettel tuvieron que cumplir sanción, por lo que Hülkenberg sería segundo y Button tercero.
Ya en carrera, las posiciones se fueron normalizando poco a poco. Button se puso segundo, pero poco a poco se vio superado por sus rivales. Todo siguió igual, hasta que el neumático trasero derecho de Vettel no aguantó más vueltas (llevaba 26) y estalló. El coche de seguridad salió y la acción volvió a pista. Hasta el final de carrera no se iba a saber quien sería el ganador, pero estaba claro que sería cualquiera de los dos pilotos de Mercedes. El resto ya se ha contado previamente, siendo Hamilton el ganador del Gran Premio, seguido de un sorprendente Max Verstappen (que salió noveno) y Kimi Räikkönen. Por detrás, Rosberg, Ricciardo y Button, con un gran Carlos Sainz en octava posición. Fernando Alonso, por su parte, se vio obligado a abandonar por un problema en su McLaren.
Semáforo verde
Hay muchos que merecen estar aquí, pero el alemán de Manor, Pascal Wehrlein, se lo merece más que nadie. Salió duodécimo y acabó en un meritorio décimo lugar, lo que le permitió sumar un punto. Una tarea nada fácil, debido a que el alemán posee el coche más lento de la parrilla. Todo un éxito para él.
En segundo lugar, podemos situar a Max Verstappen. El holandés salió noveno y terminó segundo, demostrando que es el futuro de este deporte.
Semáforo amarillo
Para Lewis Hamilton. El inglés ganó, sí, pero con más problemas de los esperados. Saliendo desde la pole, y con un Rosberg sexto debería de haberse paseado, pero no fue así. De todas formas, el inglés ganó y redujo su distancia con su compañero en el campeonato.
Semáforo rojo
Primero para Nico Rosberg. El alemán volvió a hacer de las suyas obligando a Hamilton a superar los límites de la pista. Al final, perdió parte de su alerón, la victoria, el podio y dos puntos del carné de pilotos. Un final de carrera nefasto para él.
En segundo lugar, para Sebastian Vettel. El alemán aguantó más de lo que debía con el mismo compuesto de neumáticos y al final tuvo que abandonar. Más allá del accidente, el de Ferrari pudo conseguir un podio con relativa facilidad, pero no pudo y fue su compañero de equipo, Kimi Räikkönen quien lo hizo.
