Muchos auguraban un campeonato no fácil, pero sí favorable, para Nico Rosberg tras su apoteósico inicio del mundial. El alemán se presentó en la quinta carrera, en España, con cuatro victorias y 43 puntos de ventaja respecto a Lewis Hamilton, casi dos carreras de colchón.

Todo parecía ir encaminado hacia la octava victoria consecutiva, ya que Nico también ganó las últimas tres carreras de 2015, cuando en la curva 1 del trazado catalán se puso primero. Dos curvas más adelante, tanto él como su compañero estaban fuera de carrera. Un empate a cero que dejaría las cosas entre ellos como estaban.

Accidente entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Montmeló | Fuente: @F1
Accidente entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Montmeló | Fuente: @F1

Cinco carreras han transcurrido desde entonces y de esos 43 puntos ya tan sólo queda uno. Cuatro victorias de Lewis se han sucedido por una solitaria de Nico. El tricampeón está de vuelta y busca encadenar su tercer título de forma consecutiva. La presión ahora está en el tejado del aspirante a ganar su primer entorchado.

La carrera de Silverstone fue toda una muestra de por qué la situación se ha revertido. Lewis Hamilton fue el más rápido sobre las condiciones cambiantes de la pista, ya fuera con neumáticos de lluvia extrema, con intermedios o con slicks. El inglés nunca vio peligrar su victoria salvo con una leve salida de pista en la curva 1.

Nico nunca transmitió la imagen de querer luchar por ganar. Todo lo contrario, tuvo que batirse en pista con el genio Max Verstappen, que llegó a adelantar en pista al alemán. Nico pudo recuperar el segundo lugar, pero un problema con la caja de cambios y el asesoramiento que recibió por radio le privaron de él. Los diez segundos de sanción tras el gran premio alzaron a Max a su segunda posición consecutiva y relegaron al alemán al tercer escalón, perdiendo tres puntos de los que podría acordarse al final del campeonato.

Lewis Hamilton celebra su victoria en el GP de Gran Bretaña | Fuente: @LewisHamilton
Lewis Hamilton celebra su victoria en el GP de Gran Bretaña | Fuente: @LewisHamilton

En su lucha fratricida, al menos Lewis partirá con la desventaja de tener que montar una sexta unidad de potencia a lo largo de la temporada, con las 10 posiciones de penalización que ello conllevará. Sin duda, es un factor con el que habrán de contar los dos contendientes al título. Nico, por su parte, habrá de cuidar su mecánica si no quiere seguir los pasos de su compañero de box.

Once carreras por delante que, en la lucha por el título, serán un sprint enfurecido hacia el campeonato. Los protagonistas serán dos pilotos que ya han sufrido varios encontronazos en la pista y que han sido advertidos por parte de su equipo con llegarles a sancionar con alguna carrera sin competir de repetirse situaciones como las de Austria y España.

Si en temporadas anteriores se le achacó a Nico falta de coraje y arrojo, en este 2016 parece haberlos recuperado. Es por ello que, hasta el momento, es el año más competido entre ambos pilotos desde que comenzó la era Mercedes, allá por 2014. El ganador hasta ahora siempre ha sido Lewis, ¿seguirá siendo así después de las 55 vueltas del Gran Premio de Abu Dabi?  

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