El inicio de temporada no podría haber terminado mejor para Daniel Ricciardo, que tras partir desde la tercera posición, se postulaba como claro candidato a subir al podio por delante de su compañero de equipo, Max Verstappen. El neumático superblando fue clave para poder llegar hasta la segunda posición a final de carrera, incluso por delante del holandés que le superó en la salida.
Fantástica carrera de todo el equipo, desde la primera vuelta hasta la última. La estrategia fue clave para poder conseguir llevar a sus dos pilotos al podio, algo que no sucedía desde el Gran Premio de Hungría de 2015, con Daniel segundo y Daniil Kvyat tercero.
"Gracias a Red Bull porque es el primer podio doble desde hace años"
"Esa es una muy buena forma de terminar la primera mitad de la temporada", dijo el australiano. Se van de vacaciones superando a los de Maranello en la clasificación de constructores. Han aprovechado al máximo los circuitos que eran mejor para ellos que para Ferrari, y eso ha hecho que estén un paso por delante de los italianos, también gracias a las evoluciones que han ido trayendo.
"En la primera curva tuve problemas con Max, luego, con los superblandos, he estado un poco más seguro, he podido tener mejor ritmo de carrera", explicó. Un salidón del holandés, que se colocó segundo rebasando a Ricciardo en la primera curva por el exterior, al límite de hacer un off-limit, le complicaba las cosas para hacer podio, teniendo justo detrás a Nico Rosberg, en teoría lo suficientemente más rápido como para superarle y dejarle sin podio.
"No teníamos un coche que podía ganar"
"Tener un coche que está segundo y tercero no está mal", señaló Daniel. Era a lo máximo a lo que podían aspirar tras la mala salida de Rosberg, pues Hamilton se fue como una bala con un ritmo endiablado, imposible de coger para asaltar la victoria. Además es el primer back to back podium desde que lo consiguiera con dos victorias en 2014 en Hungría y Spa.
"La salida ha ido bastante bien, es cierto que la de Nico ha sido muy pobre", dijo Ricciardo. La lástima fue que su compañero de equipo le adelantara y se tuviera que quedar en la tercera posición, manteniendo detrás a Nico. Finalmente la segunda posición fue suya gracias a la estrategia de final de carrera. "Hemos puesto los superblandos en los últimos dos stints y hemos podido tirar mucho", finalizó el australiano.
Un gran final de inicio de temporada antes del parón veraniego, objetivos cumplidos. Se van por delante de Ferrari y además con un podio que sabe a gloria. En Spa volverán a intentarlo, sabiendo que es un circuito donde Ferrari irá algo mejor que ellos.