Llegó la hora de la verdad la sesión de clasificación estaba a punto de dar su pistoletazo de salida tras un mes sin la categoría reina del automovilismo y que los monoplazas empezaran a rugir aún más que el pasado viernes en los entrenamientos libres.
Hamilton da una vuelta y Alonso no llega a los 200 metros
La Q1 comenzaba con los dos Haas, los dos Manor y Marcus Ericsson siendo los primeros en engomar el trazado de Spa Francorchamps y en marcar los primeros cronos.
En su primera vuelta y con neumáticos blandos, Nico Rosberg ponía tierra de por medio para ocuparse en la primera posición mientras que a Felipe Nasr y Kevin Magnussen le iban a quitar el tiempo establecido por exceder los límites de pista en la curva cuatro. El liderato del de Mercedes duraría poco ya que los dos Ferraris mejorarían su tiempo, eso sí, con el neumático superblando. Mientras, Lewis Hamilton hacía un tiempo a dos segundos de su compañero de equipo, dentro del 107% establecido, y se volvía al box para guardar gomas además de no forzar mucho su W07 pensando más en la jornada del domingo.
De los últimos pilotos en marcar tiempo sería Daniel Ricciardo que escasos cinco minutos de terminar la Q1 se colocaba en séptima posición por detrás de su compañero de equipo Max Verstappen.
Por otra parte, Fernando Alonso iba a salir para marcar un tiempo pero su MP4-31 le dejaba tirado al finalizar la subida de Eau Rouge, probablemente a causa de los problemas que le tuvo en la última sesión de entrenamientos libres, así que no sería de extrañar que para la carrera estrenara una nueva unidad de potencia, la tercera del fin de semana.
El pase para la Q2 iba a ser caro ya que tanto Ericsson se situaba a menos de una décima de Daniil Kvyat que estaba situado 16º y Ocon a dos décimas del ruso. A pesar de ello, tanto el francés como el de Toro Rosso se quedaban fuera junto con los dos pilotos de Sauber y Felipe Massa que estaba 14º aprovechaba para asegurarse la segunda ronda y situarse primero, además de la meritoria novena posición para Pascal Wehrlein. Por lo que los seis eliminados serían: Felipe Nasr, Esteban Ocon, Daniil Kvyat, Marcus Ericsson, Lewis Hamilton y Fernando Alonso.
Rosberg marca mejor tiempo con los blandos
Una vez iniciada la segunda ronda de clasificación, el de Mercedes volvía a salir con los neumáticos de la banda amarilla y variar la estrategia de cara al primer tramo de la carrera, además de tener más juegos de superblandos para la batalla por la pole y de cara a la jornada dominical, marcando un tiempo un segundo más rápido que en la ronda anterior. En la escudería de Brackley se notaba que ya habían pulsado el famoso botón mágico.
Mientras tanto, por detrás se colocaban Verstappen (que calzaba la goma superblanda), los dos Force India y los dos Ferrari. La diferencia que ha habido entre el séptimo que era Ricciardo y Esteban Gutiérrez que se había posicionado octavo era de 1,2 segundos, por lo que tenía pie y medio en la última ronda de la clasificación.
A escasos minutos de terminar esta fase, salían los dos Williams a marcar crono, posicionándose en medio de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen.
Por otra parte, quedaba un premio que era el único hueco libre para entrar en la Q3 en la que lo peleaban siete pilotos, el primero en hacerlo era Jenson Button y era para colocarse décimo pero nadie iba a ser capaz de superarle ya que el undécimo que era el piloto francés de la escudería Haas se colocaba a menos de tres décimas del crono del británico. Así que los eliminados eran: Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Esteban Gutiérrez, Jolyon Palmer, Carlos Sainz y Pascal Wehrlein.
El calor de Spa evita el segundo intento para mejorar el tiempo
El primero en marcar el tiempo iba a ser Valtteri Bottas pero Nico Rosberg iba a llegar con su martillo para colocarse en una hipotética primera posición por delante de Max Verstappen y Sebastian Vettel. Además Kimi Räikkönen se pasaba en la curva que delimita el segundo sector, teniendo que abortar la vuelta y entrar a boxes. No daría para hacer otro intento más ya que los siete kilómetros de trazado sólo dan para hacer una tentativa por el exceso de calor y el desgaste de los neumáticos con la banda roja.
Aún habían pilotos sin marcar tiempo como por ejemplo eran Felipe Massa, Jenson Button y el finlandés de Ferrari, debido a que no tenían más gomas superblandas para marcar un tiempo cuando lo hicieron los demás.
Mientras tanto, ninguno mejoraba el crono del piloto de Mercedes y se llevaría una nueva pole para empatar esta temporada con su compañero de equipo. Por otro lado, Räikkönen y Vettel se colocaba entre los dos Red Bull en tercera y cuarta posición respectivamente, en el circuito talismán para el campeón del mundo del 2007; y Jenson Button se clasificaba finalmente noveno por delante del piloto brasileño de Williams en dos décimas. Una de cal y otra de arena para Mclaren.
El compañero de Lewis Hamilton tiene una oportunidad de oro para recortarte la máxima cantidad de puntos posibles al británico, que ahora es lider del mundial. Si consigue aguantar la primera posición ante un Max Verstappen que saldrá con el neumático superblando y mantener un ritmo óptimo para dejarle fuera de combate, podrá sellar su nombre como ganador del Gran Premio de Bélgica