El tetracampeón alemán de Ferrari confía en el rendimiento del coche y en la estrategia de cara a la carrera de mañana. Ambos pilotos de Ferrari hicieron su mejor tiempo en la Q2 con los neumáticos blandos. Harán una estrategia semejante a Rosberg, ya que en la Q2 también hizo su mejor tiempo con el neumático blando, pero distinta a la de Verstappen. El piloto holandés marcó su mejor tiempo con el superblando.
En la Q3, Vettel perdió tiempo a la salida de la chicane del Bus Stop debido a una pérdida de estabilidad en la parte trasera del SF-16H. Nada más terminar su vuelta, el alemán se mostraba descontento al perder estabilidad en la última curva. Y en frío, Vettel comentó que Kimi tuvo el mismo problema que él en la última curva. A pesar de esto, se muestra positivo de cara a la carrera de mañana: “Debería ser una buena carrera, ambos empezamos con el blando y no con el superblando. Si está todo tan apretado como hoy, deberíamos tener una carrera emocionante por delante”.
Vettel ha querido agradecer al equipo el trabajo realizado y espera estar a la altura de la expectativas en la carrerar: "Ayer el equilibrio no era bueno y hoy lo hemos mejorado, de alguna forma hemos aprendido respecto a algunas cosas en el coche del año pasado, es un gran paso hacia adelante. Obviamente esperábamos ir más rápido que en 2015, ahora tenemos más potencia en el coche y tanto el chasis como el motor han mejorado".
El equipo italiano tiene muchas esperanzas depositadas en la nueva unidad de potencia que estrenarán en el siguiente Gran Premio, el de Italia. Se espera que con esta nueva especificación, el equipo dé un salto adelante para poder superar a Red Bull y volver a ser la segunda mejor escudería de la parrilla por detrás de los Mercedes.