La rueda de prensa comenzó con preguntas hacia Nico Hulkenberg, de quién ya se sabe que iniciará una nueva aventura en Reanult el año que viene. De hecho, fue preguntado y felicitado precisamente por ese movimiento, las razones que le habían hecho cambiar de aires y si era de verdad el momento correcto o no de hacerlo.
El de Force India lo tiene claro, cree que es el “paso correcto” en su carrera en este momento. “Siento que he recorrido un largo camino con Force India, es mi quinto año con ellos. Hemos tenido un buen éxito juntos. Pero sentí que era el momento para un nuevo reto. Desde que estoy en la F1, siempre he querido correr para un equipo fabricante y esta es una muy buena oportunidad. El momento era también bastante buena. Así que creo que fue una buena decisión pienso de mi lado”, concluyó el piloto alemán de 29 años, orgulloso de sus años y experiencia en Force India.
Los medios de comunicación dieron a conocer lo que es un dato reconfortante y sobre todo excelente. Nico se ha clasificado en los últimos 9 Gran Premios entres los 10 primeros, lo que, a ojos del público, implica claramente una mejora de trabajo y de rendimiento en los entrenamientos y en pista. Sobre cual era el secreto que le ha llevado a ello, el alemán respondió de forma concisa.
Basó su respuesta en la potencia y calidad de su coche. Afirmó tener “un coche fuerte y bueno”, lo que “siempre facilita las cosas”. Quiso también alabar la labor de todo el equipo desarrollador del mismo, aclarando que, para él, el coche “realmente se ha convertido en un todo terreno”.
El actual 8º clasificado en la general señaló que es todo fruto “del trabajo duro y bueno de todo el equipo”, al mismo tiempo que explicaba que “si se trata de una carga aerodinámica alta, pista de carga aerodinámica baja o de baja velocidad, alta velocidad, siempre”.