Räikkönen: “Estoy muy contento del monoplaza construido por Lotus”
El piloto finlandés acapara todos los focos de atención tras su vuelta a la Fórmula 1. Räikkönen se subió por primera vez a un R30 hace dos semanas en el circuito de Cheste. Lotus es la cuarta escudería para la que pilota el campeón del mundo de 2007.
Kimi Räikkönen sonreía en la presentación del E20, el nuevo monoplaza de la escudería Lotus. El piloto finlandés regresa a la Fórmula 1 tras dos temporadas, tiempo en el que ha competido en WRC y la NASCAR estadadounidense.
Räikkönen ha alabado el trabajo realizado por su equipo durante el invierno para construir un monoplaza competitivo que devuelva a Lotus a la élite: "Creo que esta gente sabe cómo construir un buen coche. Son personas muy capaces y tienen una gran emoción por las cosas, están trabajando duro así que espero que obtengamos buenos resultados."
Cuestionado por voces autorizadas del paddock desde que anunciase su fichaje por Lotus sobre su capacidad de adaptación a la Fórmula 1 tras estar sin subirse a un monoplaza durante dos temporadas, Räikkönen considera que “si tienes un buen coche te hace la vida más fácil que si tienes un coche del medio. Yo estoy muy contento después de la primera prueba que hicimos hace dos semanas. Me sentí bastante normal”. Conviene recordar que el piloto finlandés ya probó un R30 de la temporada 2010 para familiarizarse de nuevo con la velocidad de pilotar un Fórmula 1 y según las informaciones de Lotus los tiempos de Kimi fueron esperanzadores. Sin embargo, el campeón del mundo de 2007 es consciente de que “la gente esperará cosas de mí, pero mientras yo sea consciente de que estoy dando el 100% de mí seré feliz".
’Iceman’ no tiene miedo de volver a competir contra los mejores pilotos del mundo, en una temporada en la que coincidirán en pista seis campeones mundiales. Räikkönen, fiel a su apodo en el paddock, ha afirmado que “no siento nervios por regresar a Fórmula 1. Va a ser un poco diferente a mi época en Ferrari, estoy en un equipo diferente con regulaciones diferentes, pero para todos será diferente”.
Para los que dudan de su profesionalidad basándose en la apatía que mostraba cuando era piloto oficial de McLaren-Mercedes y Ferrari, Räikkönen ha expresado que “gente que no me conoce ha escrito sobre eso sin tener una idea clara de cómo de fuerte es mi motivación. Si sintiera que no estoy motivado lo dejaría”. En este sentido, Kimi ha querido callar bocas a aquellos que criticaron con dureza su trayectoria en Ferrari: “Mi sensación es que probablemente hice algunas de mis mejores carreras en mi última temporada en Fórmula 1”.
Tras su alocución ante los medios internacionales, Kimi Räikkönen realizó el ‘shakedown’ publicitario en el circuito de Jerez en la víspera del inicio de los test de pretemporada que se celebrarán entre el 7 y 10 de febrero en el mismo circuito y que contará con la presencia de ‘Iceman’ en sus dos primeras jornadas.
