Williams presenta el FW34 de 2012

La escudería británica quiere mejorar los resultados de 2011, la peor temporada de su historia. Utiliza motores Renault quince años después. El nuevo monoplaza tiene ‘morro de pato’ y una parte trasera muy estrecha. Barrichello, gran protagonista pese a su ausencia. Pastor Maldonado ya pilota en los primeros test de Jerez.

Williams presenta el FW34 de 2012
Williams quiere recuperar su sitio en la Fórmula 1.

Williams F1 Team ha presentado su monoplaza para la temporada 2012, el FW34, minutos antes de que arrancasen los test de pretemporada que se celebran en el circuito de Jerez entre el 7 y 10 de febrero. En un sencillo acto celebrado en la calle de boxes del trazado andaluz, que ha contado con la presencia de sus dos pilotos oficiales, Pastor Maldonado y Bruno Senna, la escudería de Grove ha descubierto el FW34 con el que tratarán de mejorar los resultados de la temporada pasada, la peor de toda su historia, en la que lograron únicamente cinco puntos.

El nuevo monoplaza sigue la ya línea tradicional de todas las escuderías, a excepción de McLaren-Mercedes, y utiliza un ‘morro de pato’ para cumplir con los 55 centímetros de altura máxima que exige la nueva normativa. En cuanto al escalón, el es más radical junto al del Ferrari. En la parte trasera del FW34 es muy estrecha, destacando los pontones muy altos y afilados.

Pero la gran novedad del nuevo FW34 se encuentra en la utilización de motores Renault. Williams ha recuperado su alianza con el motorizador francés que tantos éxitos les dio en el pasado, en la que lograron cuatro campeonatos de pilotos (Mansell, Prost, Hill y Villeneuve) entre 1989 y 1997. La marca francesa aparece reflejada en el capó motor del FW34.

Sir Frank Williams estaba ilusionado con el trabajo realizado durante los últimos meses para construir un monoplaza competitivo: "Al mirar el equipo Williams F1 Team, hoy uno podría decir que estamos preparados para un nuevo inicio. Tenemos un nuevo monoplaza, una nueva alineación de pilotos, nuevo motor y nuevo personal. También tenemos un alto número de patrocinadores que se han unido al equipo en los últimos meses. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para darles la bienvenida formalmente”.

El gran protagonista, por su no continuidad en el equipo, ha sido Ruben Barrichello, que ha abandonado la escudería de Grove tras dos temporadas. El que fuera compañero suyo durante 2011, Pastor Maldonado ha tenido el honor de subirse al FW34 y ya pilota en los primeros entrenamientos de pretemporada. Mañana repetirá, para ceder en las dos últimas jornadas su volante al brasileño Bruno Senna.