Como cada año en el festival en el que el grupo VAG es la estrella, a orillas del lago Wörthersee, en Reifnitz, Austria, se pueden ver los modelos conceptuales que Volkswagen, Audi, SEAT o Skoda preparan para la ocasión, algunos de ellos propios de cualquier concentración tuning, como norma habitual.

En esta trigésimo tercera edición, que tuvo lugar del 28 al 31 de mayo, Volkwagen presentó varios “show cars”: el Golf GTI Wolfsburg edition, el GTI Roadster Concept, el Amarok Power Concept y el Golf Variant Youngster 5000.

El Golf GTI Wolfsburg edition trae una PlayStation enchufada a una pantalla LED de 24 pulgadas en el maletero.

El primero de ellos es básicamente un Golf GTI Performance potenciado hasta los 380 cv, con mejoras mecánicas en el sistema de admisión o en el sistema de escape, llantas OZ-Racing, un interior con dos backets Recaro, un equipo de sonido de 2.170 W con once altavoces, y una PlayStation enchufada a una pantalla LED de 24 pulgadas en el maletero. Este trabajo ha sido llevado a cabo por un grupo de doce aprendices entre los 18 y 23 años.

 

Volkswagen Golf GTI Wolfsburg edition (Imagen: Volkswagen)
Volkswagen Golf GTI Wolfsburg edition (Imagen: Volkswagen)

​El segundo es la creación de Volkswagen para la serie ‘Vision’ del videojuego ‘Gran Turismo 6’. Este radical descapotable biplaza sacado directamente de las consolas, esconde bajo su capó el motor 3.0 TSI V6 desarrollando 503 cv y 559 Nm, equipa la caja de cambios DSG de siete velocidades y el sistema de tracción total 4Motion. Con esto y con sus 1.421 kg es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en algo más de 3,5 segundos y de sobrepasar los 300 km/h de velocidad punta.

Volkswagen GTI Roadster Concept (Imagen: Carscoop.com)

El Amarok también ha tenido presencia este año, con un prototipo muy similar al de la pasada edición pero con una función distinta. Esta vez el pick-up de Volkswagen traía consigo un equipo de sonido de 5.000 W y una estación de DJ, perfecto para ser el amo de una “rave” en cualquier parking de discoteca que se precie. Por otro lado está el Golf Variant pintado en un llamativo color naranja, con el 2.0 TSI del GTI potenciado hasta los 320 cv, con suspensión Bilstein controlada desde un iPhone y un equipo de sonido de 5.000 W.

Por allí también se dejó ver el ya conocido Golf R400 Concept, del que se espera, veamos próximamente en nuestras carreteras su respectiva versión de calle, con no menos de 400 cv.

Amarok Power Concept (Imagen: Volkswagen)

El Audi A3 Clubsport Quattro monta el 2.5 TFSI con 525 cv.

La marca de Wolfsburgo no estaba sola. Audi se llevó el espectacular A3 Clubsport Quattro Concept, presentado hace unas semanas, que recordemos monta el 2.5 TFSI de cinco cilindros con nada menos que 525 cv, y que bien podría ser un adelanto de un hipotético RS3 sedán.

Y allí en el propio festival se presentó un Q3 más aventurero, el Camping Tent, que incluye una tienda de campaña que se acopla al maletero, un kayak situado en las barras del techo y algunos detalles como los estribos. También se dejó ver un A1 Sportback simplemente con un exterior personalizado y un S3 Cabrio con las carcasas de los retrovisores de fibra de carbono y un spoiler también de dicho material.

Audi A3 Clubsport Quattro Concept (Imagen: Audi)
Audi A3 Clubsport Quattro Concept (Imagen: Audi)
Audi Q3 Camping Tent (Imagen: Audi)

SEAT también ha estado presente con su Ibiza, que está de aniversario, y lo han celebrado con el Cupster, un extraño roadster basado en la versión Cupra, en el cual llama la atención el pequeño parabrisas y el corte hacia atrás de las ventanillas a lo largo de la carrocería.

SEAT Ibiza Cupster Concept (Imagen: SEAT)

La marca checa del grupo, Skoda, no iba a ser menos, y allí pudimos ver el CitiJet Concept, un prototipo biplaza sin techo basado en el pequeño de la gama, el Citigo, el cual ha sido una creación de 16 aprendices de la compañía. A pesar de su estética deportiva, debido al alerón, las llantas y la pintura bitono, el CitiJet es movido por su humilde 1.0 MPI de 75cv.

Además, en el stand de Skoda también estuvo un robusto Yeti, bautizado como Xtreme, debidamente ensanchado, con la carrocería en color gris mate y techo y llantas de amarillo fosforito. En el interior encontramos un salpicadero y un volante de alcántara, cuatro backets Recaro con arneses, un botiquín en la guantera y una rueda de repuesto en el maletero.

Acompañando a estos dos prototipos, había un exclusivo y personalizado Spaceback, con multitud de accesorios originales de la marca, denominado Red & Grey Collection.

Skoda CitiJet Concept (Imagen: Skoda)
Skoda Yeti Xtreme Concept (Imagen: Skoda)
Skoda Yeti Xtreme Concept (Imagen: Skoda)