La noticia impactante con la que se dieron salida a las carreras fue la baja de Brad Baker por una luxación de espalda tras una caída en los entrenamientos cronometrados de esta mañana en el Palau Sant Jordi. Otro piloto que no pudo competir en la categoría Open fue Aidan Collins.
Al igual que en la categoría SuperPrestigio, se hicieron dos carreras clasificatorias en tres grupos, pero a diferencia del SuperPrestigio, los tres grupos estaban compuestos de ocho pilotos cada uno. El sistema de puntos fue de diez puntos para el primero, ocho para el segundo, seis para el tercero y uno menos en cada posición hasta llegar al octavo con un punto.
Se hicieron tres finales siendo la última la que puntuara más, el primero logró 16 puntos y las demás posiciones dos puntos menos que el piloto que tuvieran delante. Para llegar a las finales se clasificaron los dos primeros de cada grupo y el primer clasificado de dos repescas diferentes.
Tras las dos mangas en cada uno de los grupos consiguieron clasificarse Chareyre, Kylmäkorpi, Bailo, Birtwistle, Mees y Vesprini. En las repescas salieron dos pilotos más para las tres finales que se disputaron en la categoría Open, Brindley y Cervantes.
En las finales de la categoría Open los pilotos fueron al máximo desde el primer momento. De hecho, en la primera curva de la primera final, Kylmäkorpi tuvo una aparatosa caída por la cual tuvo que retirarse de la carrera. Sin embargo, el piloto pudo disputar la última carrera aunque consiguió una séptima plaza.
Mees logró una cómoda clasificación para la SuperFinal ya que ganó las tres carreras con una gran solvencia. Chareyre le siguió en la segunda plaza en dos de las tres finales de la categoría Open. Otro de los que se clasificó para la SuperFinal fue el español Bailo que consiguió dos terceros puestos. Por último, Brindley logró ser el cuarto piloto que llegó a la gran final desde la categoría Open.