FIAT lanza al mercado una nueva berlina encargada de suplir al Linea y con el objetivo de competir con el Skoda Rapid, el SEAT Toledo y el Citroën C-Elysee; estos coches de carrocería sedán situados por debajo de las berlinas compactas, que ofrecen buena amplitud y capacidad de carga a un precio contenido.
Su denominación comercial resulta llamativa, al aparecer escrita con una ligadura tipográfica, y es que el nombre hace referencia a la región turca de Egeo, como símbolo de unión entre Oriente y Occidente. Sirve de homenaje a este país, en el cual se llevará a cabo su producción y desde donde se exportará a toda Europa y a países tanto de Oriente Medio como de África.
El Aegea va montado sobre la plataforma B-Wide del grupo FCA, la misma de los 500L, 500X o Jeep Renegade, y alberga unas dimensiones de 4,50 metros de longitud, 1,78 metros de anchura y 1,48 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,64 metros. Son unas medidas muy similares a la de sus rivales pero el italiano gana en anchura. En capacidad de maletero también está muy próximo, aunque en este caso se queda junto al C-Elysee un poco por detrás del Rapid y del Toledo, con 510 litros.
La oferta mecánica estará compuesta por dos motores gasolina y otros dos diésel, entre los 95 y los 120 caballos de potencia. Sin haber confirmación de cuáles, es previsible que los primeros sean el 1.4 MultiAir con 95 caballos y el 1.4 T-Jet con 120, mientras que en gasóleo se apuesta por el 1.3 MultiJet y el 1.6 MultiJet con el mismo reparto de potencias.
Estéticamente el sedán de FIAT no tiene mala presencia. Nace como un modelo independiente, no es un utilitario al que se le haya añadido el tercer volumen como en otros casos, en los cuales las formas están muy condicionadas. Profundizando un poco más, apreciamos un diseño bastante elaborado, para nada insulso, con mucha personalidad.
El interior, al menos visualmente, es correcto, sencillo y sin demasiados alardes. Podrá equiparse con el sistema multimedia ‘Uconnect’, que se utilizará mediante una pantalla de 5 pulgadas situada en la parte superior de la consola central.
