Horarios del GP de Alemania de MotoGP 2015

La máxima categoría en el mundo de las motos de competición levanta el telón en Sachsenring. Un circuito corto de apenas de 3.761 metros de trazado con una anchura de apenas doce metros. Lo característico del circuito germano son sus curvas lentas, que hacen complicado los adelantamientos, y que estos giros sean más a izquierdas, doce, que a derechas, con solo tres.

Tanto el primer como el último sector son las claves de la pista y decidirán quien pasará primero la línea de cuadros. El sector inicial cuenta con una serie de curvas lentas enlazadas que obligan al piloto a ser muy técnico, cualquier fallo con el gas, el acelerador o las marchas conlevará perder posiciones, especialmente en las categorías más pequeñas. Para finalizar, en la última sección del circuito los pilotos deberán conducir con un acusado desnivel antes de llegar a meta.

Fue sobre el trazado alemán donde las célebres 500 tuvieron la última oportunidad de ganar una carrera a las actuales MotoGP. Fue en 2002, cuando el brasileño Alex Barros y el francés Olivier Jacque sufrían una caída cuando comandaban una carrera que al final ganó Valentino Rossi. Él mismo reconoció que de no ser por el accidente de sus competidores las motos de dos tiempos habrían ganado la carrera. 

Actualmente es considerado un circuito Honda. La marca japonesa lleva ganando aquí con Pedrosa o Márquez desde 2009. Sin embargo, este año las Yamahas de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi han demostrado estar un paso adelante. Seguro que podremos asistir otra vez a una lucha por la primera posición.