Después de un 2015 que ya queda atrás con numerosas novedades, es momento de alzar la mirada hacia lo que se avecina en 2016. Generaciones nuevas de modelos, restylings para sobrellevar mejor el paso del tiempo, estrenos de variantes de carrocerías y aparición de versiones de todo tipo, es lo que deparan los próximos meses al sector automovilistico.
Como cada año, el Salón de Detroit inaugura en enero la temporada de exposiciones automovilísticas, y allí es donde se conocerán las primeras novedades del año. Pese a que es un salón principalmente importante para el mercado americano, en Detroit también debutarán modelos que se comercializarán en Europa, como el Toyota C-HR que buscará rivalizar con el Nissan Juke o la variante coupé del Infiniti Q50. Pero posiblemente lo más destacado, sin contar el regreso del Lincoln Continental, sea la presentación de la décima generación del Mercedes Clase E.
A lo largo de 2016 irán apareciendo muchos más modelos nuevos en las gamas de las principales marcas. Algunas ya están anunciadas y otras se evidencian, pero como siempre este nuevo año deparará alguna que otra sorpresa inesperada.
Muchas novedades bajo nubarrones en VAG
El grupo VAG, que recientemente se ha visto envuelto en un fraude de emisiones por el que afronta pérdidas multimillonarias, tendrá que ajustar sus cuentas y por lo tanto valorar la viabilidad de algunos modelos. Es posible que uno de los afectados sea el Golf de más de 400 caballos y finalmente no salga, al menos este año. Por lo demás, en Volkswagen no habrá mucho movimiento con una gama tan actualizada como tiene, y lo poco que se verá será el restyling del Golf previsiblemente para el Salón de París a principios de octubre.
Audi, sin embargo, va cargada de novedades y presentará en Ginebra el nuevo A5 y el Q2. También verá la luz el nuevo Q5, la deportiva versión RS de los A4 y TT, el R8 Spyder y un rediseñado A3. En 2015 no se pudo conocer el SUV de SEAT pero, el que podría llamarse Aran, se desvelará finalmente en Ginebra, y también este año el León se actualizará con un restyling. En cuanto a las novedades de Skoda, el nuevo Roomster parece que ha sido cancelado como víctima de los recortes cuando el desarrollo estaba prácticamente finalizado, pero a cambio tendrá en su gama un SUV por encima del Yeti que quizá podría aparecer a finales de año.
Después de renovar el 911 con nuevos motores turboalimentados, Porsche actualizará en breve los Boxster y Cayman con motores de cuatro cilindros bóxer y una nueva denominación para ambos, la cual será “718”. Además, los de Stuttgart darán relevo al Panamera con una segunda generación en el Salón de Ginebra. Lamborghini tiene guardada para 2016 una sorpresa para celebrar los cien años del nacimiento de su fundador y también podría presentar la versión Superleggera del Huracan. Pero sin duda el lanzamiento estrella de VAG, y del mundo automovilístico en general, será el Bugatti Chiron que vendrá a sustituir al Veyron y que se verá también en la feria suiza el próximo mes de marzo.
El Bugatti Chiron será sin lugar a dudas la presentación estrella de este 2016 ¿Con cuantos caballos nos sorprenderá?
BMW estrenará un sedán de cuatro puertas para la Serie 1 fabricado sobre la plataforma UKL, orientado principalmente a China, por lo que hay dudas de si se comercializará en el resto de mercados. También podría presentarse a finales de año la séptima generación del Serie 5 ya como modelo de 2017. Mini por su parte tendrá como novedad el renovado Countryman.
Los alemanes de Mercedes-Benz, además del inminente Clase E, desvelarán previsiblemente en Ginebra el GLC Coupé, el nuevo SUV del segmento D con una caída de techo más pronunciada para rivalizar con el BMW X4. Precisamente del GLC también debería presentarse la versión potenciada por AMG, y además la variante descapotable del Clase C y una versión radical del GT. Los CLA y GLA recibirán ligeros retoques estéticos. En Smart la novedad será la llegada de la versión Brabus a los ForTwo y ForFour con alrededor de 130 caballos.
El despegue de Alfa Romeo continúa en proceso
En 2015 los aficionados alfistas estaban muy expectantes por la llegada del Giulia pero sólo llegaron a conocer la impresionante versión deportiva Quadrifoglio, por lo que este año ya podrán ver el resto de versiones normales de la berlina de Alfa Romeo. Además, la marca del biscione actualizará con suaves cambios el Giulietta y el MiTo y, con suerte, en el último trimestre del año podrán encontrarse con el SUV del segmento D. FIAT traerá la variante cinco puertas del Tipo y Abarth incorporará el restyling del 500 junto a las interesantes versiones “venenosas” de los FIAT 124 y 500X. Este año se deberá ver finalmente el SUV de Maserati y en Ferrari se espera que el FF se renueve con una modificación estética y mecánica. En la parte americana del grupo FCA, Jeep estrenará un nuevo modelo situado entre el Renegade y el Cherokee.
Los también italianos de Pagani están preparando una versión más radical del superdeportivo Huayra limitada a muy pocas unidades, con más potencia, menos peso y añadidos aerodinámicos.
Renault sigue renovándose y PSA en relativa calma
Renault continúa en plena renovación de su gama y, tras un año de grandes novedades, en 2016 seguirá incorporando nuevos modelos como la cuarta generación del Scénic, un nuevo SUV del segmento D que sustituirá al Koleos y las variantes sedán y familiar del Mégane. La sorpresa de Renault Sport podría venir en forma de Twingo RS. Por otro lado, la renacida marca Alpine ha citado a la prensa el 16 de febrero para presumiblemente desvelar el deportivo de motor central con reminiscencias del viejo A110.
Antes de comprar, saber: Golf, León, A3, CLA y Mokka se actualizarán con algunos cambios. A5, Q5, Scénic y 3008 tendrán relevo generacional
La otra multinacional francesa, PSA, tendrá como novedad para Peugeot el nuevo 3008 pero con un formato más puramente SUV que el actual, aunque la campanada la darán en el Salón de París con la versión de producción del 308 R Hybrid. La nueva DS Automobiles revisará el diseño de su modelo más pequeño y puede que Citroën haga lo propio a finales de año con el C3.
A Land Rover le toca dar relevo al Discovery, uno de los todoterrenos predilectos de quienes acostumbran a salir del asfalto por sus buenas cualidades off-road pero no quieren renuncian a un gran confort. La otra marca bajo el paraguas de Tata, la lujosa Jaguar, presentará la potente versión SVR del F-type con alrededor de 600 caballos. Otra británica como Aston Martin está previsto que en 2016 por fin haga debutar al sustituto del veterano DB9, el cual se denominará DB11.
De Opel se desvelará el nuevo Meriva, que estará desarrollado conjuntamente con PSA y que irá montado sobre la plataforma EMP2 del grupo francés, pero se seguirá fabricando en la fábrica zaragozana de Figueruelas. Citroën tendrá su “mellizo” como C3 Picasso pero llegará más tarde. Además el Mokka pasará por maquillaje para ponerse al día.
Desde tierras orientales también llegan novedades
El nuevo año traerá a los concesionarios de Toyota el ya mencionado C-HR directo a pelear en el segmento B de los SUV y un renovado GT86. Además su submarca de lujo Lexus presentará un prometedor gran coupé, basado en el prototipo LF-LC, propulsado por el V8 5.0 con unos 600 caballos y que se denominará LC. Es posible que este rival de los Clase S Coupé y Serie 6 aparezca dentro de unos días en Detroit.
Los ingenieros de Nissan están preparando la que debería ser la última actualización del GT-R, que podría hacer acto de presencia a lo largo de 2016 con más potencia y algunos retoques estéticos, antes de la llegada de su sustituto. Para competir con el BMW Serie 4 entre otros coupés, la filial Infiniti lanzará el Q60 basado en la berlina Q50.
Hyundai tendrá como principal novedad este año el Ioniq, el primer modelo de en ofrecerse con mecánica híbrida, híbrida enchufable o totalmente eléctrica, y que tiene como principal objetivo robarle ventas al Prius. Además estrenarán la firma deportiva ‘N’, liderada por el antiguo ingeniero jefe de BMW M, la cual acercará a la calle lo aprendido por el equipo Hyundai en el WRC. El modelo encargado de inaugurarla será el i30 con más de 250 caballos. La nueva marca “premium” de los coreanos sumará a su gama el Hyundai Genesis rebautizado como G80 y con algunos cambios en su carrocería. Kia por su parte presentará el Niro, un SUV híbrido que se situará por debajo del Sportage, y la versión GT del nuevo Optima con 245 caballos junto a su variante familiar.
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