La vigésimo segunda edición de las 24 Horas de Cataluña de Resistencia se ha solventado con una victoria indiscutible de inicio a fin de la prueba del equipo con más victorias en la complicada carrera catalana. Sin duda, ha sido una prueba bastante más complicada que la edición anterior, donde las constantes caídas, las altas temperaturas y, sobre todo, las continuas salidas del coche de seguridad ha hecho que esta edición haya sido más animada e interesante.

Tan solo 15 minutos desde el inicio de la prueba ha tardado el protagonista en ponerse en cabeza y no bajarse de esa posición en ninguna vuelta, mostrando un ritmo realmente competitivo. Los hombres de Yamalube Folch Endurance siguen haciendo historia y han conseguido mantener la calma en todo momento, gestionando la prueba con la cabeza y sin cometer el más mínimo error, rodando en 1:49 la vuelta rápida y completando un total de 733 vueltas. Arturo Tizón, Pedro Vallcaneras, Xavier Pinsach y Eduard Ullastres,  han dado al equipo catalán su décima victoria en la cita local.

En segunda posición ha finalizado el segundo equipo con más victorias en la prueba y que mantiene una bonita rivalidad con Folch, Suzuki Catalá. El equipo local no ha tenido la suerte de cara y es que ya comenzaron a sufrir en los entrenamientos clasificatorios donde Luca de Carolis tuvo problemas y solo dio un giro. Pero la mala fortuna no se quedaría en la jornada del viernes y es que en la primera hora de carrera una caída de Luca de Carolis hizo que el equipo de Molins de Rei se despidiera de la victoria tras caer a la parte baja de la tabla. Pese a eso, el equipo puso sobre la mesa la profesionalidad y la constancia para poder recuperar posiciones en un tiempo récord, recuperando la segunda posición a las cuatro de la mañana, pero eso si a 19 vueltas de cabeza. Pero la sorpresa llegó a falta de 12 minutos, cuando Gregory Junod sufría una rotura de cadena provocando la tensión en el garaje del equipo. Pese a ese inconveniente han logrando la segunda plaza. La tercera posición general la ha conseguido el equipo francés LVM Motors, que ha estado manteniendo un ritmo elevado para hacerse con esa plaza.

En la clasificación por categorías en EWC Yamalube Folch Endurance logra su segunda victoria consecutiva, tras ellos el equipo de Molins de Rei se olvidaba de alguna forma de la mala racha del pasado año, en el que tuvo que retirarse a las 7 de la mañana del domingo. Cierra el podio en esta categoría el equipo FSB tras dar 675 giros en total.

En Open-Superbikes el equipo + Competició / Coral Transports ha logrado la victoria sin rival aparente sobre una Kawasaki ZX10R, quedándose a las puertas de las 700 vueltas, dando un total de 699. A cinco giros del equipo local, ha finalizado CMA 64 - YAM 65 - Tech-Systèm en segunda posición. Por su parte TipTopTeam 56 ha sido tercero.

En la categoría Superstock1000 las tres primeras monturas han sido Kawasaki, pero se ha alzado con la victoria el equipo galo LVM Motors, seguido de Mithos Junior Team y de Mithos Senior Team. Por último en Superstock600 Team Akro Motos ha sido el más rápido seguido de Escuderia Èxit - 2 y Team MDR Endurance.