Moto2: Jordi Torres se impone en Motorland Aragón

Jordi Torres se lleva la victoria en Motorland Aragón, repitiendo el resultado de la anterior prueba en Navarra. Román Ramos y Kenny Noyes terminan segundo y tercero, respectivamente. Santi Hernández, en cuarta posición, ha sido el mejor piloto privado.

Moto2: Jordi Torres se impone en Motorland Aragón
Jordi Torres se impone en Motorland Aragón. Foto: CEV Buckler

Jordi Torres lo ha vuelto a hacer. Como ya hizo en la anterior prueba del CEV en Navarra, el piloto del JHK T-shirt Laglisse se ha subido al cajón más alto del podio tras permanecer, prácticamente, durante toda la carrera en primera posición. El actual campeón de la categoría, que partía desde la pole tras conseguir ayer el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados, consigue una importante ventaja en la clasificación general sobre sus perseguidores cuando todavía no se ha llegado al ecuador del campeonato.

A las 12 del mediodía se ha apagado el semáforo rojo en el trazado de Motorland Aragón y ha empezado la tercera prueba del CEV para los pilotos de la categoría intermedia. La excelente temperatura en el trazado maño ha permitido a los aficionados presentes disfrutar de las 15 vueltas disputadas. La lluvia, intensa en la primera prueba en Jerez e intermitente en la segunda carrera en Navarra, no se ha dejado ver durante todo el fin de semana en Motorland y el calor ha predominado en la jornada de hoy.

Antes de que el semáforo rojo se apagase, Russell Gómez, que partía desde la quinta posición, se ha adelantado a la salida. El piloto del Halcourier MS se ha visto obligado a pasar por el pit line para cumplir la sanción impuesta. Para el resto de pilotos, la salida ha sido sin incidentes. Román Ramos, que partía desde la tercera posición, se ha colocado en cabeza en la primera curva. Jordi Torres le ha impedido mantener esa posición y le ha arrebatado la primera plaza unas curvas más tarde. Desde entonces, el piloto del JHK T-shirt se ha mostrado intratable y ha pasado en primera posición en los quince pasos por meta. El dominio de Torres ha sido absoluto. Con una ventaja de casi un segundo en los entrenamientos cronometrados respecto al segundo, Alejandro Mariñelarena, el ritmo de carrera de Torres ha sido abrumador. “Sabía que tenía un gran ritmo y he conseguido imponerlo desde el principio de la carrera”, ha señalado Torres.

Jordi Torres no ha tenido rival. Mariñelarena, que partía desde la segunda posición de la parrilla de salida, era uno de los candidatos para mostrar oposición. En cambio, el piloto del CNS Motorsport ha sufrido una serie de infortunios que le han obligado, finalmente, a abandonar la carrera. Una primera salida de pista lo ha alejado de las posiciones de cabeza. En la quinta vuelta, una caída sin consecuencias físicas le ha hecho perder posiciones. Pero Mariñelarena no se ha rendido y ha vuelto a pista, demostrando sus ganas de hacerlo bien. Cuando rodaba en vigesimocuarta posición, en el noveno giro, Mariñelarena ha vuelto a irse al suelo y no ha podido regresar a pista. Su moto no ha aguantados dos caídas en menos de cinco vueltas.

Mientras la mala suerte se ha cebado con Mariñelarena, Jordi Torres ha continuado en su camino hacia la victoria. Marcando vueltas rápidas de manera consecutiva, el de Rubí ha terminado la carrera con una ventaja de casi cinco segundos respecto a Román Ramos. El piloto de Motorrad Competición ha conseguido subirse al podio tras quedarse a las puertas en la anterior prueba en el estrenado circuito de Navarra. “Es un gran resultado porque ha sido una carrera muy dura. Torres tenía un ritmo increíble y no he podido acercarme a él. He mantenido la distancia con Noyes y, aunque la rueda trasera me patinaba mucho, he conseguido aguantar en segundo lugar”, ha apuntado Ramos.

Por detrás, Kenny Noyes ha terminado en tercera posición, igual que en las anteriores pruebas en Jerez y Navarra. Su tercera plaza solo ha peligrado cuando, a falta de cinco vueltas para el final, Santi Hernández se ha acercado al piloto del PL Racing Moto2. La lucha entre Noyes y Hernández solo ha durado unas pocas curvas, ya que el piloto colombiano se ha salido de la pista al colarse en un giro. Los problemas de vibraciones en los neumáticos que Noyes ha sufrido durante todo el fin de semana se han acentuado hoy. “Hoy, el chattering  ha sido excesivo. Me he visto hasta en cinco ocasiones a punto de caerme. Ha sido muy arriesgado correr en estas condiciones, más incluso que en lluvia, por eso estoy muy satisfecho con el podio”, ha declarado el piloto. Por su parte, Santi Hernández, de la escudería Halcourier MS, ha conseguido ser el mejor piloto privado gracias a su cuarta posición.

La lucha por la quinta posición entre Jesko Raffin y Steven Odenaal se la ha llevado, finalmente, el piloto suizo. El sudafricano Odenaal, compañero del ganador Torres en el JHK T-shirt Laglisse, ha terminado finalmente en sexto lugar. La séptima plaza ha sido para el malayo Hafizh Syahrin. Ricardo Escalante, Tomoyoshi Koyama y Federico d’Annunzio han completado la clasificación de los diez mejores pilotos.

 

Clasificación Moto2 CEV Motorland Aragón:

1. Jordi Torres (JHK T-shirt Laglisse): 29:06.309

2. Román Ramos (Motorrad Competición): +4.859

3. Kenny Noyes (PL Racing Moto2): +5.935

4. Santiago Hernández (Halcourier MS): +11.336

5. Jesko Raffin (AJRacing): +16.905

6. Steven Odenaal (JHK T-shirt Laglisse): +16.980

7. Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia): +28.413

8. Ricardo Escalante (JHK T-shirt Laglisse): +28.816

9. Tomoyoshi Koyama (H43 Team Nobby Talasur): +40.884

10. Federico d’Annunzio (Wilmax Harris Racing): +52.473

 

De esta manera, Jordi Torres consigue una ventaja de 12 puntos en la clasificación provisional del campeonato. Con 60 puntos, Torres se mantiene como líder gracias a su victoria de hoy. Por su parte, Kenny Noyes pasa a la segunda posición provisional, con 48 puntos, en detrimento de Alejandro Mariñelarena. Román Ramos escala desde el sexto puesto hasta el tercer lugar de la clasificación general con 40 puntos.

La próxima carrera del Campeonato de España de Velocidad será el próximo 24 de junio en el circuito de Cataluña, en Montmeló.