La vida de Aleix Espargaró siempre ha girado en torno a las dos ruedas y planteándose nuevos retos en su carrera profesional. Por eso, el bicampeón de CRT en el Mundial de Motociclismo ha decidido que el próximo año combinará su paso por la categoría reina de esta competición junto a la de dirección de un equipo de Moto3 en el CEV, para el que contará con motos KTM y del que espera que salga “un proyecto ambicioso”.

Espargaró: "Es un proyecto ambicioso"

De este modo, el piloto catalán va a cumplir otro de sus sueños, ya que como él mismo ha confesado:  “Hace mucho tiempo que tengo muy claro que, cuando me retire, me gustaría ser team manager”. En el inicio de este nuevo equipo, el mayor de los Espargaró ha estado respaldado por su preparador físico, José Gutiérrez, pero también por una “estructura profesional con mecánicos muy buenos”, encabezados por Mauro Noccioli como jefe técnico de todo el proyecto, “ganador de varios títulos mundiales con Valentino Rossi y Loris Capirossi, por lo que le dará mucho nombre y calidad al proyecto”.

El catalán busca que esta nueva aventura sea “seria” y que “se desarrolle lo mejor posible”. Precisamente por esto, Aleix Espargaró estará presente en todas las carreras a pesar de que afirma que es “consciente” que no tendrá “tiempo libre en todo el año, pero es lo que quiero hacer, lo he pensado mucho”, confirmó.

Espargaró: "Sé que no tendré tiempo libre en todo el año, pero es lo que quiero hacer"

Por lo que respecta a las dos máquinas con las que contarán, el piloto ha comunicado que se quedarán con las motos del equipo Estrella Galicia 0’0 del Mundial, las KTM de Álex Rins y Álex Márquez, ya que desde la cúpula directiva creen que “es el mejor material para el CEV”. En cuanto a los pilotos que las conducirán, buscan a deportistas “rápidos y que puedan ganar el campeonato”. De momento, únicamente se conoce que una llevará el  número y el nombre en el carenado de Gabriel Rodrigo, ya que están seguros que todavía “no ha demostrado su potencial” y, a pesar de que “puede que se le haya subestimado un poco, lo puede hacer muy bien”.

Finalmente, el piloto del Foward Racing ha declarado que le hubiera gustado “haber empezado con niños aún más pequeños, pero para arrancar un proyecto así de grande, que vale muchísimo dinero, necesitamos tener repercusión, que es lo que tiene el CEV".