La VR46 Racing Academy está de enhorabuena. Andrea Migno recibió la semana pasada la llamada de Mufaddal Choonia, CEO de Mahindra, para unirse al proyecto de la marca india en el Mundial de Moto3. El principal damnificado de este movimiento ha sido el piloto que estaba hasta la última carrera de Brno en dicha estructura, el australiano Arthur Sissis. Al 'aussie' se le ha acabado el crédito, y han decidido prescindir de sus servicios como piloto. Los malos resultados, unidos a una falta visible de entendimiento con su moto, han precipitado esta decisión.
A la altura de la temporada en la que nos encontramos, el mejor mercado al que se puede acudir es el Campeonato de España de Velocidad (CEV). Hace un par de semanas era el Marc VDS Racing el que acudía a él para hacerse con los servicios de Jorge Navarro, que ya lleva dos carreras disputadas. Ahora el turno es para Migno, al que sus buenos resultados en el certamen español le han valido para ganarse un sitio en el box de Mahindra.
También es cierto que el hecho de que Jorge Martínez-Aspar llegase a un acuerdo hace pocas semanas para ser el equipo oficial de Mahindra la temporada que viene, ha facilitado las cosas con Migno, que en el CEV compite con la formación conjunta del propio Aspar y Valentino Rossi. El italiano no lo tendrá fácil, ya que pasa de KTM a Mahindra, y porque en el box tendrá a uno de los mejores pilotos de la parrilla, Miguel Oliveira, que en las últimas citas ha dado un paso adelante en su rendimiento.
Seguro que Valentino Rossi estará contento viendo que uno de sus jóvenes talentos da el salto al Mundial. Parece que las carreras en el rancho del 46 en Tavullia están empezando a cristalizar en un gran entrenamiento para sus pilotos, ya que además del propio Migno, Romano Fenati, por poner un ejemplo cercano, también ha experimentado una gran mejora este año en el Mundial, lo que le permite seguir con opciones de luchar por el título de Moto3.