Una de las sorpresas de esta temporada en el FIM CEV Repsol ha sido sin duda Hiroki Ono que tras el pase desapercibido de Maria Herrera ha sido la sombra de los dos pilotos punteros: Quartararo y Navarro. El japonés está realizando una gran temporada junto al Honda Team Asia que tiene el apoyo directo de la marca nipona y al cual, Shuhei Nakamoto le sigue los pasos muy de cerca.
Su consistencia terminando todas las carreras y consolidado como tercer clasificado en la general le han hecho recibir el premio de ser wild card en el Gran Premio de Aragón y el piloto no ha fallado. Su oportunidad unida de un buen resultado le abría al escaparate internacional aun mas y el no lo ha desaprovechado. En un escenario donde todo podía pasar ha terminado onceavo por delante de todos sus compañeros de campeonato.
Rodrigo sigue con su adaptación
El segundo del cuarteto de pilotos del CEV en MotorLand fue Gabriel Rodrigo, piloto del equipo de Aleix Espargaró el Boe41 que sigue con su adaptación al mundial tras la más de probable posibilidad de su salto la próxima temporada con el de Granollers a Moto3.
Tras luchar con las condiciones meteorológicas terminó en la vigésima posición. Al argentino le está costando la segunda mitad de temporada en el CEV y sólo ha terminado la mitad de sus actuaciones mundialistas. La presión puede ser un factor muy influyente en el bajón de resultados que viene arrastrando en estas últimas citas pero seguro que logra darle la vuelta a la tortilla en las últimas carreras.
Un cero para Navarro y Migno
La suerte no ha estado de la parte del valenciano y el italiano este fin de semana, y ambos se han apuntado un cero en su casillero tras caerse. Jorge Navarro está destinado a terminar la temporada con el Marc Vds en sustitución de Livio Loi. El piloto español se encuentra en fase de consolidar sus resultados, unido a su poca experiencia en condiciones adversas como las vividas este fin de semana en el trazado aragonés, le han hecho no puntuar en su primer GP en casa con el equipo belga.
Desde el primer momento el equipo ha tenido clara su posición con el valenciano: tiene que coger experiencia y no presionarse, asi los resultados llegarán solos. El equipo confía en él y por eso están dispuestos a terminar junto a él también el CEV donde aún tiene posibilidades de ser campeón, pero su participación en Portimao está por confirmar debido al estado de los motores y si el material llegará a tiempo tras la gira asiática. Navarro quiere terminar a lo grande la temporada en ambos campeonatos, veremos si lo consigue.
Por su parte Andrea Migno, pupílo de Valentino Rossi y sustituto de Arthur Sissis en el equipo Mahindra, se cayó en su tercera carrera junto a su nuevo equipo y por tanto solo ha terminado una carrera con ellos en San Marino, un circuito que se conoce muy bien.
Sorprendió con su octava posición y nadie duda de su potencial, aunque ha dejado con ganas de más a muchos después de sus actuaciones este año en el CEV junto al Aspar-VR46 que comparte con Marini y el jovencísimo Aron Polanco. El italiano es considerado ya junto a Bastianini y Locatelli el futuro del motociclismo italiano que vuelve a renacer con una cantera de pilotos muy luchadores. Parece cosa hecha su salto al mundial la próxima temporada pero lo que haga hasta la última cita será determinante.