La carrera comenzaba con una grandísima salida de Scott Redding que se colocaba cuarto en la segunda curva cuando partía desde la décima posición. Tito Rabat comenzaba a escaparse de Pol Espargaró y Luthi. Sin embargo la caída múltiple en la parte de atrás paró la carrera.

Antes de que se completara la primera vuelta se causó una caída múltiple en la que se cayeron seis pilotos, uno de ellos fue Axel Pons. Primero se cayó el piloto español, su moto se quedó en la pista. Tras ser esquivada por varios pilotos, Ezequiel Iturrioz, Decha Kraisart, Fadli Immammuddin, Doni Tata Pradita y Zaghwan Zaidi provocaron el accidente múltiple. Ninguno de los cinco pilotos sufrió ningún daño grave pese al tremendo choque.

“No se muy bien lo que ha pasado”

Axel Pons en declaraciones para Mela Chércoles confirmaba que no sabía muy bien que había pasado: "Ahora mismo me duele la cabeza y el cuello, pero nada grave”. Después comentó que se acercaría a la clínica móvil para conocer cómo se encontraban algunos de sus compañeros implicados en el accidente.

Carrera a doce vueltas

Después de la bandera roja, la carrera se iniciaba con la misma parrilla de salida y se correría a doce vueltas. Pradita volvía a salir tras verle implicado en el incidente anterior. Marcel Schrotter salía desde el pit lane.

Al iniciarse la carrera de nuevo, Espargaró se colocaba primero y Redding estaba 12º después de colarse. En la primera curva se caían De Angelis y Simeon. En los primeros compases se creaba un grupo de cuatro en la cabeza entre Tito Rabat, Pol Espargaró, Thomas Luthi y Takaaki Nakagami. En la quinta vuelta Pol y Luthi se escapaban de Aegerter y Kallio, Nakagami se quedaba y Rabat les sacaba 1.2 segundos al de Granollers y al suizo.

Pol Espargaró se colaba y dejaba la segunda posición a Luthi, el español se ponía tercero junto a Aegerter y Kallio. Mientras Redding se peleaba con Nakagami por la sexta posición. Décima a décima Espargaró iba recortando la distancia perdida con Luthi mientras le acompañaban Aegerter y Kallio.

A falta de tres vueltas, Pol Espargaró ya estaba pegado a Thomas Luthi, era una lucha de dos ya que  Aegerter y Kallio no siguieron el ritmo del español. En la penúltima vuelta Pol se colocaba segundo. Por detrás, el sexto puesto de Redding parecía seguro pese a que Zarco estaba cerca del inglés, Jordi Torres iba a por la octava posición de Nakagami.

“Zarco luchaba con Redding en la última vuelta”

Cuando se llegaba a la última vuelta, Espargaró ya le había sacado casi un segundo a Thomas Luthi. Rabat cruzaba la línea de meta primero, Espargaró segundo, Luthi tercero y en la última curva, Zarco adelantaba a Redding. Zarco, el francés que aquel año fue un gran enemigo para los españoles y para Terol en 125cc hoy es un aliado.

Sito Pons en Mediaset España: “Zarco ha pasado a Redding en la última vuelta y eso nos da un poco más de oxígeno. Tito está en plena forma, él cree que también puede y estamos encantados”.

El resto de pilotos españoles quedaron en las siguientes posiciones: 9º Jordi Torres, 10º Julián Simón, 14º Ricard Cardús, 19º Nico Terol y 20º Álex Mariñelarena.

Con estos resultados el Mundial queda de la siguiente forma.

POS

Piloto

Equipo

Moto

Puntos

1.

Scott Redding

Marc VDS Racing Team

Kalex

224

2.

Pol Espargaró

Tuenti HP 40

Kalex

215 (-9)

3.

Tito Rabat

Tuenti HP 40  

Kalex

196 (-28)

Solo Tito Rabat fue entrevistado por Mediaset: “Estoy contentísimo, hemos hecho un fin de semana completísimo. Había que tirar desde el principio, lo he hecho, una pena la caída, creo que todos están bien. Después lo he podido hacer y bueno, gracias al equipo”.

La próxima carrera será en Japón, donde Pol Espargaró ganó el año pasado con más de 18 segundos de ventaja. El mundial está muy apretado y con la carrera de hoy aun más. 

POS

Piloto

Equipo

Moto

Tiempo

1.

Tito Rabat

Tuenti HP 40

Kalex

25:45.411

2.

Pol Espargaró

Tuenti HP 40

Kalex

+1.563

3.

Thomas Luthi

Interwetten Paddock

Suter

+2.910

4.

Mika Kallio

Marc VDS Racing Team

Kalex

+4.814

5.

Dominique Aegerter

Technomag carXpert

Suter

+7.352

6.

Johann Zarco

Came IodaRacing Project 

Suter

+9.790

7.

Scott Redding

Marc VDS Racing Team

Kalex

+9.840

8.

Takaaki Nakagami

Italtrans Racing Team

Kalex

+11.894

9.

Jordi Torres

Aspar Team

Suter

+12.302

10.

Julián Simón

Italtrans Racing Team

Kalex

+15.524

11.

Simone Corsi

NMG Mobile Racing

Speed Up

+16.190

12.

Danny Kent

Tech 3

Tech 3

+25.191

13.

Anthony West

QMMF Racing Team

Speed Up

+25.982

14.

Ricard Cardús

QMMF Racing Team

Speed Up

+26.040

15.

Marcel Schrotter

Maptag SAG Zelos Team

Kalex

+26.380