Análisis test de Jerez Moto2: Kallio el más rápido, Kalex domina a las Suter

Continúan las pruebas de cara al Mundial en la categoría de Moto2. Esta vez los pilotos disfrutaron de tres días de entrenamientos en el circuito de Jerez. En esta ocasión fue Mika Kallio el que se llevó el mejor tiempo en la combinada de los tres días. Pero su dominio es simbólico porque justo por detrás Tito Rabat y Thomas Luthi rodaron en la misma décima. Los tres pilotos han sido los dominadores de las jornadas y se repartieron el dominio; Rabat el martes, Luthi el miércoles y Kallio el jueves. El frío de los dos primeros días en el trazado andaluz provocó que los mejores registros llegasen el tercer día de tests.

Un terceto igualado y un pelotón poblado

Los entrenos dejaron claro que este año puede ser cosa de tres. Nunca se sabe y menos en una categoría como Moto2 pero los test de Valencia y los de esta semana muestran a tres pilotos por encima del resto. Kallio y Rabat se muestran seguros con la Kalex del Marc VDS y Luthi es la única Suter que les aguanta el ritmo. Los tres rodaron en la misma décima el último día y las diferencias fueron mínimas entre ellos durante la semana. El único detalle que les separa es el menor número de vueltas los dos primeros días del piloto finlandés frente a sus dos competidores. En definitiva, los tres vinieron a confirmar las buenas sensaciones que traían de Valencia, parece que hay gallos en el gallinero de Moto2.

A pesar de ello, este terceto no puede relajarse porque por detrás tienen un grupo de perseguidores bastante poblado. Con Nakagami al frente rodando por encima de ellos. El japonés se quedó a dos décimas del trío cabecero pero es un piloto a tener en cuenta para este Mundial. Por detrás de él, vienen De Angelis, Cortese y Simeon a seis décimas del líder. Si la igualdad es la moda en el grupo de cabeza, en el pelotón intermedio no querían desentonar de ella. Más atrás, en la undécima posición clasificó Julian Simón que se descolgó a ocho décimas.

Los "Rookies" se desinflan

La nota negativa la dejaron Luis Salom y Maverick Viñales. En Valencia parecía que los niños se iban a subir a las barbas de los más veteranos pero en Jerez no fue así. Sólo Maverick fue rápido el primer día de test que estuvo marcado por las bajas temperaturas y rodó quinto. Los demás días ninguno de los dos se encontraron cómodos encima de la moto. Finalmente, Viñales clasificó decimosexto a 1.057 de la cabeza y Salom vigésimo primero a 1.220. Los dos novatos de la categoría deberán seguir su adaptación poco a poco y no desesperar. El talento les sobra para estar delante y son el futuro de la categoría.

No solamente fue un mal día para el equipo Pons. La estructura del Maphre Aspar también sufrió en estos días de test. Jordi Torres y Nico Terol no pudieron rodar con los de cabeza en ninguna jornada del test y dieron un paso atrás con respecto a Valencia. Las dos estructuras españolas deberán ponerse las pilas de cara al inicio del campeonato.

Kalex, por encima

La otra lectura que se puede sacar de estas jornadas es el dominio de Kalex, al que solo pudo hacer frente la Suter de Luthi. Tres Kalex entre los cuatro primeros en la clasificación combinada de los tres días. A pesar de ello, Suter no está tan lejos como demuestra el hecho de que cuele 4 motos en el top 10. La sorpresa positiva la está protagonizando Sam Lowes con su Speed Up que no está desentonando frente a las dominadoras habituales del campeonato.

Tabla Combinada de los tres días de test