Mika Kallio era un piloto que despuntaba en sus inicios en 125cc, ahora Moto3, donde sólo una incomprensible acción de su compañero de equipo en aquel entonces, el húngaro Gabor Talmacsi, le impidió proclamarse campeón del Mundo. En su ascenso a 250cc también hizo méritos importantes que le llevaron, entre otras cosas, a pilotar una Ducati del equipo Pramac Racing durante dos temporadas. Sin embargo, le faltaba dar un golpe sobre la mesa. Se sabía que era un buen piloto, trabajador y que siempre rendía más o menos como esperabas, pero nunca sorprendía. Necesitaba algo que le catapultase, como lo que ha logrado en Jerez esta mañana venciendo en la categoría de Moto2 de forma inconstestable. 

Una guinda perfecta al sabroso pastel que el piloto finlandés ha cocinado durante todo el fin de semana en el trazado andaluz. Ayer avisó a todo el mundo al hacerse con la pole, un lujo que sólo Tito Rabat se había podido permitir hasta entonces, y además con un tiempo muy bueno y que consiguió de manera más temprana que el resto de sus rivales. Hoy por la mañana todo parecía seguir bien con su primer puesto en el warm-up. Sensación que se ha confirmado con una de esas carreras que al aficionado a lo mejor no le gusta tanto pero a los analistas sí

Kallio, Aegerter y Folger. Por detrás, el caos

El finés realizó una gran salida que le permitió comandar la carrera en la primera curva, y cimentar su ventaja mientras el resto de pilotos encajaban las piezas del rompecabezas que supone cada salida y primeras vueltas en Moto2. Por detrás de él aparecían Dominique Aegerter y Jonas Folger, que también habían escapado del jaleo y se postulaban como los candidatos a comandar la prueba. En cuanto levantábamos la vista veíamos a un Tito Rabat pelear por puestos mucho más rezagados y, sobre todo, que no se escapasen sus opciones de sumar una nueva victoria, cosa que finalmente sucedió. 

Transcurrían las vueltas, y el calor emocional que había supuesto la carrera de Moto3, poco a poco iba enfriándose por el dominio inconstestable de Kallio, que rápidamente estableció una diferencia de 1.3 sobre Aegerter que mantuvo durante toda la carrera. Sin subir ni bajar, algo muy difícil de hacer y que reconoce el mérito del compañero de Rabat en el Marc VDS. Por detrás Rabat se iba quitando pilotos hasta alcanzar la cuarta posición, donde su progresión se paró, en parte porque Folger, tercero, le sacaba casi cuatro segundos de diferencia con unos tiempos por vuelta muy parejos. 

La sangre fría de Kallio, como buen nórdico

El desarrollo de la carrera prosiguió su curso hasta el final de la carrera, con un Kallio demostrando una gran dosis de concentración al no ceder un palmo de terreno frente al empuje de Aegerter, que no se rindió en ningún momento. Tito seguía recortándole tiempo a Folger, pero no fue suficiente, ya que los neumáticos enseguida comenzaron a derretirse, y las diferencias se estabilizaron en su mayoría. El único frente interesante estuvo en la lucha por la quinta posición entre los pilotos de Sito Pons, duelo que finalmente cayó de la mano de Maverick Viñales, que conservó mejor los neumáticos que Salom, y se llevó para su videoteca un buen hachazo en la curva Dry sack.

La bandera a cuadros salió de su escondite y coronó a Mika Kallio como el vencedor del Gran Premio. El 36 asentía con la cabeza consciente de que ahora sí, había cogido la llamada de la victoria, y la de presentar su candidatura al título, porque sale de Jerez a sólo 16 puntos de Rabat, al cual avisa de que si no se anda con ojo, puede darle otro susto como el de hoy. Incontestable la labor del finés durante todo el fin de semana, y así se lo hizo reconocer la grada de Jerez, que se levantó durante su vuelta de calentamiento. Aegerter entraba segundo y un Folger extasiado se hacía con la tercera posición, su primer podio en Moto2, arruinando la remontada de un Rabat que acusó su mala salida para concluir en una agridulce cuarta posición. Viñales y Salom completaban el triplete después de los puestos de podio terminando 5º y 6º. 

Resultados G.P. de España Moto2

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Mika Kallio Marc VDS Racing Team Kalex 44'56.004
2 Dominique Aegerter Tecnomag CarXpert Suter + 2.434
3 Jonas Folger AGR Team Kalex + 3.668
4 Esteve Rabat Marc VDS Racing Team Kalex + 5.431
5 Maverick Viñales Pons HP 40 Kalex + 9.786
6 Luis Salom Pons HP 40 Kalex + 11.356
7 Xavier Simeon Federal Oil Gresini Moto2 Suter + 18.112
8 Johann Zarco AirAsia Caterham Suter + 21.508
9 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Kalex + 21.608
10 Thomas Luthi Paddock Interwetten Moto2 Suter + 22.811

Clasificación completa

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