Pruebas accidentadas las dos primeras que han tenido lugar en Philipp Island, en la categoría media de motociclismo: hasta 10 caídas se han llegado a ver durante la primera sesión de entrenamientos, y otras tantas cuando se ha disputado la segunda.
Tito Rabat ha sido de los pocos que no se ha ido al suelo. Lleva toda la temporada liderando la clasificación mundialista de Moto2, y tiene intención de coronarse vencedor de la categoría durante el GP de Autralia. El piloto llega a territorio aussie tras un tercer puesto en Motegi, y además ha empezado en australia con muy buen pie, liderando las dos primeras sesiones libres que se han disputado en la pista australiana. Durante la FP1 marcó un tiempo de 1:33.417, mientras que en la FP2 consiguió mejorar su tiempo, parándolo en 1:33.057.
Festival de caídas
En segundo lugar finalizó Sandro Cortese. El piloto alemán está teniendo una temporada irregular, y en Australia también ha tenido problemas. Tuvo un comienzo incierto, sin poder bajar del 1:34; pero se recuperó en los segundos entrenamientos, mejorando casi un segundo y parándolo en 1:33.655.
Complentando el podio de entrenamientos está Thomas Luthi, que sufrió una caída durante la primera sesión, pero pudo mejorar su crono durante la segunda. El suizo llega a Australia con la moral por las nubes, tras su victoria en Japón, y parece que está consiguiendo mantener el ritmo, convirtiéndose en uno de los favoritos para adjudicarse la victoria en este Gran Premio.
Torres y Kallio, actuaciones con altibajos
Teniendo en cuenta lo que se ha visto en el circuito australiano hasta ahora, está claro que el rival a batir es Tito Rabat, ya que la diferencia respecto a sus rivales ha sido considerable. En este aspecto, su máximo rival en el campeonato, Mika Kallio, debe pulsar la tecla correcta y mejorar mucho antes de la sesión clasificatoria y la carrera, ya que el mejor cronómetro del finlandés está a siete décimas de su compañero de equipo; y contando la prueba que se disputará este fin de semana, al piloto solo le quedan tres Grandes Premios para acercase a Rabat en la clasificación y luchar por el trono de Moto2.
En cuanto a Jordi Torres, el español realizó una buena primera sesión que le permitió finalizar cuarto en el cómputo global. Al igual que Kallio, el piloto del Mapfre Aspar Team fue incapaz de mejorar su ritmo durante la segunda tanda de entrenamientos, pero el tiempo de la primera fue suficiente para que ambos terminasen en el top-5 de la categoría.
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | Tito Rabat | Marc VDS Racing Team | Kalex | 1'33.057 |
2 | Sandro Cortese | Dynavolt Intact GP | Kalex | +0.598 |
3 | Thomas Luthi | Interwetten Sitag | Suter | +0.624 |
4 | Jordi Torres | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | +0.639 |
5 | Mika Kallio | Marc VDS Racing | Kalex | +0.702 |
6 | Maverick Viñales | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | +0.763 |
7 | Julián Simón | Italtrans Racing Team | Kalex | +0.860 |
8 | Jonas Folger | AGR Team | Kalex | +0.910 |
9 | Mattia Pasini | NGM Forward Racing | Kalex | +1.020 |
10 | Sam Lowes | Speed Up | Speed Up | +1.024 |