Mugello devuelve al mejor Tito Rabat

Tito Rabat es campeón del mundo y en Mugello quiere demostrarlo. Ha comenzado liderando los entrenos libres, dispuesto a repetir los logros del año pasado: victoria, pole y récord del circuito fue lo que consiguió en el trazado italiano. Entonces también comenzó mandando, sello de la marca Rabat: paso a paso.

Este GP de Italia lo tendrá más complicado, pero por lo pronto se ha hecho con la vuelta más rápida jamás dada en Moto2, logro anteriormente en manos de Pol Espargaró. Viene de un mundial más difícil, admite que no está donde se esperaba. Además, le ha salido un nuevo competidor, Johann Zarco es su sombra y sólo le ha dado el respiro de una milésima de segundo, pequeña diferencia de una lucha entre iguales (1'52.312 frente al 1'52.311 de Rabat). El título no cae del cielo, este sólo se abre ante el trabajo y el esfuerzo. Rabat lo sabe y Zarco, actual líder de Moto2, no hace más que recordárselo. Treinta y seis puntos son los que los separan, una cifra que Tito Rabat se dispondrá a recortar con la búsqueda de la victoria en su Gran Premio 150.

Sam Lowes, persiguiendo a la cabeza

Sam Lowes no ha roto el crono de Mugello como Rabat y Zarco, pero sí les ha seguido de cerca. De hecho, el británico fue líder durante la primera tanda de libres de la FP1. Con ese nivel, en un circuito donde la Speed Up era una incógnita, ha podido finalizar en un competitivo tercer puesto a poco más de dos décimas de la referencia.

Por su parte, el ganador del pasado gran premio Thomas Luthi, ha conseguido la cuarta plaza situándose como un serio aspirante al título a tener en cuenta. Tras él se encuentran Simone Corsi, a más de seis décimas del tiempo de Rabat, y Takaaki Nakagami, que viene de firmar en Le Mans uno de sus mejores resultados.

Axel Pons y Álex Rins se cuelan en el 'top ten'

Axel Pons ha dejado de ser sorpresa para convertirse en regular. Realizando una jornada bastante completa, consiguió situar su Kalex en la séptima posición. A una milésima le siguió Álex Rins, dispuesto a olvidar los ceros sumados en Jerez y Francia. Aunque al principio le costó coger ritmo, centrándose más en adaptar la moto al peculiar Mugello, en la etapa final de la FP2 supo apretar y buscarse un hueco en la lista de tiempos. Y es que, a pesar de la mala suerte conocida en estos dos últimos circuitos, Rins está firmando una temporada de debut más que singular, siendo séptimo en la general ejemplifica que esta categoría se ajusta más a su estilo. Cerrando el top ten, encontramos a Sandro Cortese y Xavier Simeon.

En cuanto al resto de españoles, Luis Salom finalizó décimo tercero, perdiendo algo de la fuerza que mostró en el pasado GP de Francia. Tras él quedó Álex Márquez, que sigue adaptándose poco a poco a la categoría intermedia. Por último, Julián Simón se situó décimo sexto y Ricky Cardús vigésimo primero.

La pista de Mugello nunca defrauda y ya en el comienzo de este GP de Italia hemos podido ver al mejor Tito Rabat de la temporada. Mejorando el crono del año pasado, su hazaña se agranda con la figura de Johann Zarco: un dueto que augura un gran premio reñido que hará levantar a más de uno de la grada.