Johann Zarco ha vuelto a dar síntomas de su excelente forma física en una tanda clasificatoria que ha dejado malas caras entre los pilotos españoles. El del equipo Ajo Motorsport tiró desde el principio para evitar que la temperatura del asfalto fuera abrasadora para las gomas. No le ha costado mucho salir sin nadie delante en la parrilla de salida. Ya desde el inicio de la sesión ha conseguido rompió, junto a Rabat y Cortese, la barrera psicológica de los dos minutos y dos segundos. El galo se muestra muy ambicioso de cara a la carrera, sobre la que ha dicho que “necesita ganar”. Su tiempo (2:01.614) da para pensar en ello. Hoy ha sido dos décimas más rápido que el del vigente campeón de la categoría, el español Tito Rabat.
El del Estrella Galicia 0,0 Marc VDS venía de haber llevado la batuta en los entrenamientos libres. Sin embargo, ha podido ver cómo su rival más directo en su objetivo por revalidar el título le comía terreno otra vez se quedaba un paso por detrás (2'01.873). El barcelonés tiene como objetivo ir ganando todas las carreras que quedan, según ha declarado su jefe de equipo, el belga Michael Bartholemy. No obstante el número uno de la categoría se muestra optimista y espera una “carrera abierta” para mañana.
Por su parte Rins firmó una sesión en la que fue de menos a más. Comenzaba haciendo un recto en la primera durante los primeros compases y acabaría colándose en la última plaza de la primera línea, tercera posición de la parrilla. El catalán llega con una gran motivación tras conseguir su primera victoria en Indianápolis. Aunque su tiempo solo le dio para ser tercero (2'01.901) ha demostrado tener un buen ritmo para la carrera y será otro de los rivales a batir junto a Rabat y Zarco. Además el piloto del Páginas Amarillas HP 40 intentará redimirse del error que cometió en Brno el año pasado, donde celebró su victoria antes de tiempo y perdió su oportunidad de salir victorioso.
Alex Márquez, la sorpresa de la clasificación.
El pequeño de los Márquez ha dado la sorpresa en los entrenamientos cronometrados. El de Cervera ha acabado séptimo en la que es su mejor actuación desde su debut en la categoría, consiguiendo hacer un tiempo medio segundo más rápido que sus registros en los libres. Toda una proeza para este novato al que le está costando adaptarse a la categoría. En su equipo entienden la situación y Bartholemy, su manager, dice estar muy contento con su trabajo. Está claro que Márquez es un proyecto de futuro.
Tras estos podemos encontrar a otros españoles como Axel Pons, noveno, Luis Salom, decimoquinto; Julián Simón, vigésimo segundo tras caerse en una curva, la trece, que ha generado polémica; Ricky Cardús vigésimo octavo y el último representante español, Xavi Vierge, trigésimo.
POS. | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Johann Zarco | Ajo Motorsport | Kalex | 2:01.614 |
2 | Tito Rabat | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | +0.259 |
3 | Alex Rins | Páginas Amarillas HP 40 | Kalex | +0.287 |
4 | Sandro Cortese | Dynavolt Intact GP | Kalex | +0.376 |
5 | Thomas Luthi | Derendinger Racing Interwetten | Kalex | +0.464 |
6 | Dominique Aegerter | Technomag Racing Interwetten | Kalex | +0.828 |
7 | Álex Marquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | +0.921 |
8 | Franco Morbidelli | Italtrans Racing Team | Kalex | +0.929 |
9 | Axel Pons | AGR Team | Kalex | +0.997 |
10 | Jonas Folger | AGR Team | Kalex | +1.020 |
Así queda la clasificación oficial de MotoGP
Así hemos contado la clasificación en VAVEL