Nadie contaba con él. Llegaba a Australia con 43 puntos de desventaja respecto a Zarco. Todo el paddock daba por hecho que la lucha por el Mundial estaba reservada para Zarco y Rins, pero un veterano suizo se ha encargado de hacer saltar por los aires todas las previsiones. Luthi, autor de la 'pole' ayer, logró una victoria de mérito que, unida a los errores y malas actuaciones de Rins y Zarco respectivamente, le mete de lleno en la pomada. La diferencia entre el suizo y el francés ahora es de 22 puntos, con 50 aún por disputar y lo que es mejor: supera a Rins en la segunda posición del campeonato. Todo es posible. Luthi, con su pundonor y trabajo en la sombra, se ha ganado el derecho a soñar. 

El escenario en el que se disputaría la carrera fue muy imprevisible. Tras un fin de semana marcado por la lluvia, el viento y el frío, hoy lucía el sol en Phillip Island. La temperatura del asfalto subió, algo que los pilotos agradecieron a buen seguro. La salida fue algo caótica. Luthi se mostró impasible, y consolidó su primera posición, seguido de cerca de Morbidelli y Pasini, los que serían sus compañeros de viaje durante gran parte de la carrera. Por detrás, Rins, que partía décimo sexto, remontó varias posiciones, situándose rápidamente entre los 10 primeros. Por contra, Zarco, algo nervioso, salió mal y en el primer paso por línea de meta estaba en décimo sexta posición.

Poco a poco, décima a décima, vuelta a vuelta, la carrera se fue rompiendo. Un suizo y dos italianos marcaron la pauta. Luthi, Morbidelli y Pasini se destacaron respecto al segundo grupo, formado por Baldassarri, Cortese, Folger y Nakagami. Lowes también estaba en ese grupo, pero una caída en la segunda vuelta le eliminó de la carrera. Por detrás, Rins seguía progresando, y subía hasta la sexta posición, dando alcance a Baldassarri, quinto. 

Remontada frustrada

Cuando más cómodo parecía estar Álex Rins encima de su moto, llegó el peor desenlace, por macabro y por llegar antes de lo esperado. El español tuvo un problema en el selector de marchas que le hizo saltar el punto muerto en pleno ingreso a la curva 2 del trazado australiano, lo cual le disparó hacia un césped húmedo y frío que, a su vez, le catapultó de forma violenta hacia el suelo sin posibilidad de recuperar su moto, que quedó destrozada. El campeonato se ponía en jaque. Aunque Zarco estaba retrasado, el enemigo más cercano cabalgaba hacia una nueva victoria. 

Zarco, viendo el 'KO' de su máximo rival en el campeonato, pareció dar señales de vida. En ese momento, estaba inmerso en una árdua pelea en un grupo donde estaban Simeon, Simón –que terminaría yendose al suelo–, Schrotter, Áxel Pons y un gran Xavi Vierge, que completó su mejor actuación desde que está en el Mundial. Poco a poco, pero, Zarco fue perdiendo todo el terreno ganado y fue bajando posiciones. Su posición encima de la moto, rígida y sin fluidez, daba a entender que el francés no estaba cómodo. 

Pelea a tres bandas en cabeza

Por delante, el ritmo de Luthi, Morbidelli y Pasini fue bajando, lo cual permitió que, por detrás, los outsiders Baldassarri y Cortese se acercaran muy peligrosamente, hasta el punto de llegar a conectar con el trío delantero. Morbidelli, consciente de ello, intentó dar cuenta de Luthi, pero el suizo, muy sólido hoy, se lo impedía. Pasini, poco habituado a estar en una posición tan cabecera esta temporada, se fue al suelo cuando Cortese le superó viniendo desde atrás le superó. 

La pelea quedó reservada a tres pilotos: Luthi, Morbidelli y Cortese. A falta de dos vueltas, el italiano superó al suizo e intentó escaparse, pero hoy Luthi no estaba por la labor de conformarse con el segundo puesto. El suizo aguantó el tirón final del italiano para llegar con opciones a la última vuelta, donde gracias a completar un último sector soberbio, pudo llegar a la recta final con posibilidad de superar a su rival gracias rebufo. 10 milésimas separaron finalmente a Luthi y Morbidelli, con Cortese como invitado de piedra en tercera posición. 

Por detrás, el mejor español del día fue Áxel Pons, que completó una carrera en constante progresión y terminó obteniendo una buena octava posición. Dos posiciones por detrás, Xavi Vierge completó el Top-10 completando una carrera que da muestra del potencial que tiene el catalán. Para encontrar a Zarco hubo que bajar hasta la duodécima posición. El francés salvó los muebles, pues en Malasia dentro de siete días tendrá su primer match-ball, pero las sensaciones mostradas hoy, en comparación con las mostradas por Luthi, hacen que el campeonato de la categoría intermedia siga abierto, y hoy, más abierto que nunca.    

Resultado GP Australia Moto2

POS PILOTO EQUIPO MOTO DIFERENCIA
1 Thomas Luthi Garage Plus Interwetten Kalex 39:15.891
2 Franco Morbidelli Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex +0.010
3 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Kalex +0.530
4 Lorenzo Baldassarri Forward Team Kalex +3.081
5 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex +3.815
6 Jonas Folger Dynavolt Intact GP Kalex +11.087
7 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up +13.291
8 Áxel Pons AGR Team Kalex +16.411
9 Marcel Schrotter AGR Team Kalex +17.650
10 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 +17.665