Tras la primera toma de contacto la semana pasada en Cheste, los pilotos de Moto3 afrontan el test de Jerez con la clara intención de proseguir en sus progresos por entender sus nuevas máquinas y hacer que estas vayan rápido. El Mundial cada vez está más cerca y  todos los equipos quieren llegar en las mejores condiciones a Losail, pistoletazo de salida de la temporada 2014.

Los últimos test dejaron a KTM como la marca a batir por el resto de corredores. Las motos austriacas demostraron, con sus diferentes pilotos y equipos, que son la mecánica más fiable y con mejor desarrollo de todas las que conforman la parrilla de Moto3 para esta temporada.

Uno de los nombres propios de Valencia fue Niccolò Antonelli. El italiano del equipo GO&FUN Gresini Moto3 logró marcar el crono más rápido en los tres días de test, además de estar en las posiciones de cabeza durante buena parte de los mismos. De hecho, su compañero Enea Bastianini, uno de los rookies de este año, también firmó una prometedora actuación, dando síntomas de que la estructura de Fausto Gresini será una de las candidatas a hacerse con el título.

Niccolò Antonelli, el mejor en Valencia | Fuente: masmoto.net

De los pocos pilotos que logró hacer sombra a Antonelli se encuentra Jack Miller. El australiano realizó una más que meritoria temporada el año pasado con una FTR-Honda, y este año en el equipo oficial de KTM, el Red Bull KTM Ajo, quiere dar el salto y convertirse en campeón del mundo. Será uno de los hombres a tener en cuenta en estos test de Jerez, al igual que sus compañeros de box, Karel Hanika y Danny Kent (en el equipo Husqvarna).

Junto a ellos, un grupo de pilotos que aspiran a tener protagonismo este año en la categoría como es el caso de Romano Fenati, enrolado en las filas del Team Sky VR46 y el español Isaac Viñales, uno de los fichajes del Team Calvo, que ha experimentado un auténtico lavado de cara, con las incorporaciones de Viñales, Eric Granado y Jakub Kornfeil.

Honda, la gran incertidumbre

La alternativa. A su favor tienen el hecho de contar con el que para muchos es el mejor equipo de la categoría, el Estrella Galicia. Además, bajo la estructura de Emilio Alzamora se halla el subcampeón del año pasado, Álex Rins, máximo candidato al título y su compañero Álex Márquez, que también figura en las quinielas de muchos expertos.

      

Álex Rins | Fuente: masmoto.net

Ambos tienen la misión de hacer correr a una moto que la pasada temporada vio como KTM le pasó por encima literalmente. Para este año Honda ha traído una moto completamente nueva en la que ha invertido sudor y esfuerzo para que pueda ser competitiva. De momento, en la primera prueba de fuego en Valencia las diferencias todavía son más o menos significativas, ya que el mejor tiempo de Álex Rins se quedó a seis décimas del mejor registro del día, marcado por Antonelli.

Sin embargo, tanto Rins como Márquez acabaron muy satisfechos con el resultado de los test en Valencia, en los que lograron entender un poco más una moto completamente nueva para ellos, y esperan que en Jerez las distancias se acorten más respecto a las KTM. Rins no podrá estar en Jerez por lesión, así que será Álex Márquez el encargado de reducir las diferencias con sus máximos rivales

Honda ha traído una moto completamente nueva en la que ha invertido sudor y esfuerzo

Bajo estos condicionantes nos emplazamos a los segundos test de pretemporada en la categoría de Moto3, que tendrán lugar en el circuito de Jerez los días 1819 y 20 de febrero, en los que ya podremos empezar a sacar conclusiones sobre la posición de los muchos favoritos al título, además de responder al interrogante que todo el mundo tiene en sus labios ¿logrará Honda llegar a la altura de KTM? Las respuestas las tendremos a partir de mañana. 

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Sobre el autor
Diego De Arístegui
Universidad Carlos III de Madrid. Las motos son signo de mi identidad y de mi escritura.