Análisis test Jerez: Quartararo es una realidad

Tras una primera toma de contacto accidentada e interrumpida por la lluvia valenciana, los pilotos de Moto3 tuvieron otra oportunidad de poner a punto sus nuevas motos en el circuito de Jerez, donde el tiempo respetó durante los tres días de pruebas. Por primera vez en el invierno, se pudieron sacar algunas conclusiones. Y es que Fabio Quartararo y Honda parecen, a día de hoy, los más fuertes.

Quartararo y Martín: un nuevo orden en Moto3

El francés ya asombró en el estreno oficial en Valencia, logrando el mejor tiempo en el único día en el que se pudo rodar sobre seco. Esta semana no ha sido menos, siendo el mejor en los dos últimos días de tests, demostrando que es una realidad y, pese a su corta edad -apenas 15 años-, aspira a todo en su estreno mundialista. Su adaptación a la alta competición ha sido, como se esperaba, muy rápida, y está por ver si mantendrá el nivel en los circuitos que no conoce.

No menos meritoria fue la actuación de Jorge Martín en el trazado andaluz. El piloto madrileño, actual campeón de la Red Bull Rookies, se quedó a apenas 13 milésimas del mejor tiempo de Quartararo en el cómputo global. Son síntomas de que su adaptación también ha sido fantástica y que la Mahindra es más competitiva de lo que todos podían pensar, ya que en Valencia se mostraron muy rápidas. De hecho, Guevara y Bagnaia terminaron el test de Jerez cerrando el top-10.

Tras la estela de Quartararo y Martín aparece la patrulla de Honda, con hasta cuatro motos desde la tercera a la sexta posición. Danny Kent y Niccolo Antonelli mantuvieron el nivel mostrado en Valencia. Por su parte, dos nuevos nombres asomaron la cabeza por los puestos de honor: el británico John McPhee y el español Jorge Navarro, que, sin estar al nivel de Quartararo, empieza a dejar destellos de la clase que ya mostró en el CEV.

KTM, perdida en la tabla de tiempos

Y si Honda ha sacado toda su artillería ya en el mes de febrero, parece que en KTM están en problemas. Sólo Karel Hanika fue capaz de situar una moto austriaca en el top-10, en la séptima posición y a ocho décimas de Quartararo. Mucho más lejos se quedaron los dos integrantes del equipo oficial: Brad Binder fue undécimo, mientras que Miguel Oliveira, téorico líder del equipo, no pasó de la decimoquinta plaza.

En el equipo de Valentino Rossi también están en problemas. Romano Fenati, uno de los grandes favoritos a la corona, finalizó decimocuarto a más de un segundo del mejor tiempo, mientras que su compañero de equipo, Andrea Migno, cayó estrepitosamente a la 27ª plaza, a casi dos segundos de Quartararo. Son sólo unos tests, pero hay mucho trabajo en una escudería obligada a luchar por el campeonato.

Irregular actuación de Isaac Viñales al manillar de la Husqvarna. Logró el mejor tiempo en el primer día, pero no pudo mejorar su crono en las dos jornadas siguientes y cayó hasta la decimoquinta plaza. Por su parte, las dos féminas de la categoría, Ana Carrasco y María Herrera, finalizaron 24ª y 26ª respectivamente, a menos de dos segundos de Quartararo.

Tras dos semanas intensas, los pilotos de Moto3 han obtenido sus primeras conclusiones y tendrán dos semanas de descanso hasta el definitivo test de Jerez, a principios de marzo. Será esa la última prueba previa al estreno mundialista en el Gran Premio de Qatar, del 26 al 29 de marzo en el circuito de Losail. A priori, parece que Honda está por delante de KTM, aunque el año pasado, en pretemporada, los austriacos tenían una gran ventaja y luego fueron incapaces de llevarse el Mundial.