Juanfran Guevara está teniendo un inicio de Mundial para olvidar. El piloto de Lorca todavía no sabe lo que es puntuar en las cuatro primeras carreras del calendario. El español acabó 18º en Qatar, abandonó en Termas de Río Hondo y en Qatar, mientras que en Jerez no pasó del vigésimo lugar.
Lo peor del Gran Premio de España para él no fue la carrera, sino lo que ocurrió nada más pasar la meta. Hanika, enfadado por algún lance, le embistió y le provocó una caída con tan mala fortuna de romperse la clavícula, lo que le obligó a pasar por el quirófano nada más acabar el Gran Premio de España.
Juanfra Guevara no estará al 100% en Le Mans y, seguramente, se resentirá durante todo el fin de semana de la reciente operación, aunque se lo toma con calma. "Después de operarme la semana pasada llegaré un poco tocado a la quinta carrera del año, pero espero hacerlo bien. Lo primero que haré el viernes será plantear algunas tandas largas para ver cómo responde la clavícula. En casa la rehabilitación está yendo perfectamente, así que estoy animado", dijo.
Además, la operación no le permitió hacer unos días de test con la Mahindra, por lo que partirá con más desventaja respecto a sus rivales. "En Le Mans tendremos unos neumáticos nuevos, por lo que he hablado con mis compañeros el trasero agarra mucho pero el delantero parece menos seguro. No los pude probar en Jerez, tengo ganas de hacerlo ya el próximo fin de semana y extraer mis propias conclusiones", comentó.
Sin embargo, Guevara se muestra confiado, puesto que cree que la moto india se adaptará perfectamente al trazado galo: "Le Mans es un circuito de muchas frenadas y aceleraciones bruscas, nuestro chasis allí irá perfecto, pero habrá que trabajar en la configuración del motor".