Danny Kent consigue el mejor tiempo sobre la bocina en la primera jornada de libres

El líder no da tregua. Danny Kent sigue de dulce y mantiene su estado de forma con la llegada del Mundial a Barcelona. El británico se mostró muy fuerte en el vuelta a vuelta y logró el mejor tiempo en los últimos instantes de la segunda sesión, batiendo por sólo 11 milésimas el crono del italiano Niccolo Antonelli. El piloto del Leopard Racing fue, además, segundo por la mañana, lo que demuestra sus credenciales en el trazado catalán.

Ganador de tres carreras este año y líder con 46 puntos sobre Enea Bastianini, Kent afronta el segundo tercio del año con la tranquilidad de tener el Mundial muy encarrilado, teniendo en cuenta que no tiene un rival sólido y regular. En Montmeló aspira a lograr una cuarta victoria que le permitiese alcanzar las dos carreras de ventaja sobre el resto de perseguidores en la carrera por el título.

Dos italianos coparon la primera línea virtual de la primera jornada de entrenamientos en Montmeló. Niccolo Antonelli parece haber dejado atrás su falta de confianza que le impedía acabar carreras y es ahora más consistente que nunca. Finalizó segundo, justo por delante de la revelación del día, su compatriota Tonucci, que acabó en la tercera plaza. Livio Loi, cuarto, también rodó en la misma décima que los líderes, mostrando la igualdad patente en Barcelona y que se espera que se mantenga hasta el domingo.

Bastianini y Oliveira, en la virtual segunda fila

Bastianini, segundo en el Mundial, no pasó de la quinta posición al tener una jornada complicada. Tuvo una caída en la sesión matinal que le impidió rodar en todo el FP1. No fue impedimento para que saliese a pista por la tarde y lograse el quinto mejor crono. Justo por detrás acabó Oliveira, reciente ganador en Mugello y protagonista de la jornada al estar liderando la tabla de tiempos durante casi toda la segunda sesión.

Fabio Quartararo, por su parte, sacó adelante la tradicional jornada de adaptación al circuito con un buen séptimo puesto y yendo de menos a más. El francés, no obstante, conoce el trazado barcelonés de su experiencia en el CEV y aspira a lograr su primera victoria mundialista tras los recientes fiascos de Le Mans y Mugello. Algo peor le fue a Romano Fenati, que no pasó de la decimocuarta posición al tener una discreta jornada.

Jorge Navarro, mejor español

La representación española tuvo en Jorge Navarro a su mejor piloto. El valenciano acabó octavo tras dominar la tanda matinal y mostró un ritmo competitivo que le hace soñar con el podio. Efrén Vázquez pululó por los primeros puestos pero no tuvo una buena vuelta final y se quedó a las puertas del top10 (undécimo).