No hay quien pare a Danny Kent en su afán de conseguir el título. No entraba en muchas de las quinielas a principio de temporada, pero su experiencia en el campeonato es un alto grado en una categoría llena de jóvenes pilotos ansiosos por ganar. El británico hizo de nuevo de las suyas en Montmeló para imponerse en una última vuelta de infarto, consiguiendo su cuarta victoria de la temporada y ampliando a 51 puntos su ventaja al frente de la general.

Partiendo desde la segunda posición de la parrilla de salida, Kent estuvo presente en todo momento en el grupo de cabeza, dispuesto a seguir su estrategia de cada carrera. Intentó hasta en dos ocasiones la escapada, pero la larga recta del circuito barcelonés y el ímpetu de Enea Bastianini impidió que el piloto británico repitiera sus brillantes actuaciones en Estados Unidos y Argentina, cuando llegó a meta en solitario.

Kent juega con sus rivales

Cuando se dio cuenta de que no podría ganar por ritmo, decidió dejar el protagonismo a los jóvenes. Bastianini y Antonelli pasaron a la acción, copando las posiciones de cabeza en la segunda mitad de carrera. Ambos, ansiosos por su primer triunfo en el Mundial, se pasaban a cada paso por meta, con las incursiones del portugués Oliveira, ganador en Mugello, como factor desequilibrante. Kent se mantenía al final de un grupo de seis pilotos que completaban los españoles Efrén Vázquez y Jorge Navarro.

El momento de Kent llegó en las últimas vueltas, como suele hacer el líder del Mundial. Pasó a la acción en el penúltimo paso por la larga recta de meta para saltar de la sexta a la segunda posición, justo detrás de Antonelli. En el último giro, pasó al italiano en la curva 4 y ya no volvió a soltar el liderato. Era consciente de que llegar primero al estadio era clave para llevarse el triunfo y resistió como un jabato la frenada de Bastianini, que había pasado previamente a Antonelli.

Pese a que el joven italiano fue muy rápido en las dos últimas curvas, la situación de la línea de meta tan cerca del último viraje hizo que Kent viera la bandera a cuadros con 35 milésimas de margen sobre Bastianini, al que ahora aventaja en 51 puntos -más de dos carreras-. De esta forma, el británico puede comenzar a plantearse sacar la calculadora para sentenciar un título que tiene más que encaminado debido a su constancia.

Efrén completa el podio

La lucha por el podio se decidió en la última vuelta. Efrén Vázquez quiso emular a Rossi y, unido a la pasiva actitud de Antonelli en los últimos metros, le permitió rebasar al italiano en el último viraje. Oliveira no pudo repetir su éxito de Mugello y fue quinto, justo por delante de Jorge Navarro, que acabó en la sexta plaza, logrando su mejor resultado desde que compite en el Campeonato del Mundo.

Peor le fueron las cosas a Fenati y Quartararo. El italiano no pasó de la octava plaza, incapaz de unirse al grupo en ningún momento, mientras que el galo no se encontró cómodo en la carrera y finalizó decimocuarto. Sí cumplió las expectativas María Herrera, que sumó sus primeros puntos en el Mundial al ser decimoquinta.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Danny Kent Leopard Racing Honda 40:59.419
2 Enea Bastianini Gresini Racing Honda + 0.035
3 Efrén Vázquez Leopar Racing Honda + 0.600
4 Niccolò Antonelli Ongetta-Rivacold Honda + 0.687
5 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM + 0.827
6 Jorge Navarro Estrella Galicia 0.0 Honda + 0.913
7 Isaac Viñales Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna + 8.871
8 Romano Fenati SKY Racing Team VR46 KTM + 8.917
9 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM + 11.067
10 Phillip Oettl Schdl GP Racing KTM + 14.968

Clasificación completa

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