Jack Miller es uno de esos pilotos para los que sólo existe la victoria. La temporada pasada en Moto3 dio prueba y él, que siempre iba a hacerse con ella, vivió una sequía de las que producen algo más que sed. A Sachsenring llegaba de firmar un cero en Assen, gran premio que fue para su rival Álex Márquez, y eso dolía. Tanto, que en Alemania buscaba quitar la espina: ganar o ganar. Y así de contundente fue su actuación, pues no hubo otro nombre capaz de colocarse ante el suyo.

El australiano no dejo ni las migas. Se llevó la pole y no abandonó esa posición hasta que cruzó la línea de cuadros al día siguiente. Aunque le seguían a poca distancia, no hubo nadie que le hiciera frente en la prueba alemana. Así Miller se marchaba de vacaciones como primer clasificado, terminando la mitad del campeonato como lo empezó: con espíritu ganador.

Jack Miller volvió al ataque en Sachsenring. Y qué escenario para hacerlo. El trazado alemán es de lo más complejo: muy corto, lleno de curvas a izquierda. Y entre esas exigencias Miller se creció. Apagado el semáforo se empleó en su puño para mantener la posición ya en la primera curva. Y así sucedió aunque no lo tuviese nada fácil: Brad Binder, Alexis Masbou, Danny Kent y Álex Márquez estaban ahí para robarle el aliento.

La carrera en sí fue un quebradero de cabeza, ya en los primeros compases comenzaron las primeras bajas: Álex Rins, Livio Loi, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini, Zulfami Khairuddin, Derour y Schouten se iban al suelo. Otras vuelta más tarde, en la tecera, caía otro favorito: Romano Fenati. Así de severo es un gran premio. Y mientras tanto, Jack Miller y Álex Márquez pretendían abrir hueco. Acción nula porque vueltas después conocerían más compañía.

En la novena vuelta la cabeza crecía. Brad Binder, Alexis Masbou y Danny Kent se sumaban a la fiesta alemana. El primero, crecidísimo como nunca, superó a Márquez para colocarse a rueda de Miller. Poco tardó en responder el de Cervera, pero el sudafricano le contestó con un adelantamiento que lo relegaría para toda la carrera. De hecho, no fue capaz Márquez de aguantar el tipo después, perdiendo ritmo y posiciones conforme disminuían las vueltas.

Fue Binder el que más peleó con Miller, marcándole desde cerca y durante el resto de carrera. Pero ni con esas consiguió tambalear al australiano. Gestionó éste una carrera perfecta, sin error alguno, porque él que era uno de los más locos de parrilla sabía tener también cabeza fría. Y con ese dominio cruzó primero la línea de meta, indiscutible e intratable. Acompañándole, otro peleón, Brad Binder tan feliz con su podio como él con la victoria. Y, tras ellos, Alexis Masbou, ganándole la partida a Álex Márquez en el último suspiro.

El quinto puesto fue para otro emplazado, Danny Kent, que siendo fuerte en los primeros giros fue perdiendo intensidad. Le siguió Efrén Vázquez, imponiéndose al segundo grupo: John McPhee, Isaac Viñales, Matteo Ferrari y Juanfran Guevara. Por último, alejada de los focos, se encontraba Ana carrasco. Con su vigésima posición conseguía su mejor resultado de la temporada hasta el momento.

Aunque parecía, en un primer momento, que Sachsenring iba a ser el lugar para otro duelo Miller-Márquez, este quedó para el lucimiento del primero. Jack Miller se marchaba primero en el mundial y Álex Márquez, con ese cuarto puesto, quedaba a 19 puntos del título. Tras el parón estival, ya llegaría el verdadero enfrentamiento. Enfrentamiento donde, entre otras cosas, se pudo ver de qué está hecho un campeón.

Tabla de tiempos (carrera) 2014:

POS

PILOTO

EQUIPO

MOTO

TIEMPO

1

Jack Miller

Red Bull KTM Ajo

KTM

---

2

Brad Binder

Ambrogio Racing

Mahindra

+0.180

3

Alexis Masbou

Ongetta-Rivacold

Honda

+1.119

4

Álex Márquez

Estrella Galicia 0,0

Honda

+1.180

5

Danny Kent

Red Bull Husqvarna Ajo

Husqvarna

+1.290

6

Efrén Vázquez

Saxoprint-RTG

Honda

+26.231

7

John McPhee

Saxoprint-RTG

Honda

+26.336

8

Isaac Viñales

Calvo Team

KTM

+26.474

9

Mateo Ferrari

San Carlo Team Italia

Mahindra

+26.583

10

Juanfran Guevara

Mapfre Aspar Team

Kalex KTM

+26.735