Danny Kent tiene este fin de semana la última oportunidad para coronarse como el campeón de 2015 en la categoría pequeña del Mundial de Motociclismo. El británico que ha tenido ya 3 veces la oportunidad de serlo en las últimas carreras, no lo ha logrado por lo que su prioridad este fin de semana es terminar entre los catorce primeros clasificados para así poder ser campeón. Su máximo rival será Miguel Oliveira que ha realizado un gran final de temporada y sobre el que tiene 24 puntos de ventaja. El 52 ha realizado una grandísima temporada que espera cerrar de la mejor manera posible en Valencia.

"Vamos a la carrera final con 24 puntos de ventaja por lo que todo el mundo me está preguntando si hay presión sobre mis hombros, pero tengo que admitir que perdimos tres veces la oportunidad de hacernos con el título, aunque sólo tenemos que ganar dos puntos y terminar dentro de los 14 mejores pilotos si "Nos vale terminar entre los 14 primeros si Oliveira gana"Oliveira gana. Sin embargo, tenemos que tratar de evitar involucrarse en problemas no sólo durante la carrera, sino también a lo largo de todo el fin de semana. De todos modos, espero que podamos hacer eso y salir de Valencia como campeones del mundo. Pero, honestamente hablando, esto son las carreras y todo puede suceder”, ha comenzado diciendo Kent que sabe que ha perdido tres oportunidades preciosas y que si algo se complicara este fin de semana podría acabar perdiendo el titulo tras todo el trabajo realizado este 2015 junto a su equipo.

Una de las claves serán los riegos y prevenir caídas desde el primer libre hasta el último dado que eso podría condicionar aún más el desenlace. Sabe que Moto3 es una categoría muy reñida donde los grupos de cabeza suelen ser numerosos y los intercambios de posiciones constantes por lo que deberá evitar entrar en guerras ajenas que puedan conllevar peligros: “Llegamos a Valencia después de un gran año para nosotros. El objetivo está claro y para ello hay que ser inteligente y trabajar todo el fin de semana por un fuerte ritmo de carrera. Por "Es difícil planear una táctica"supuesto, voy a salir a intentar mi mejor versión para hacer un gran trabajo para mi equipo y para mí. Será un trabajo duro para nosotros, porque para mí Moto3 es la clase más difícil de planear cómo acercarse a una carrera en términos de tácticas. Sucede muchas veces que sales de la última curva en la primera posición y entras en el siguiente turno en la décima posición. Así que tenemos que seguir trabajando centrados en nuestro ritmo de carrera. Como ya perdimos tres veces la oportunidad de ganar el campeonato que yo diría, es mejor ganar tarde que nunca.”