El Circuito alemán de Sachsenring volvía a ser, un año más, testigo de la última carrera del Campeonato de Motociclismo antes del parón veraniego. Los pilotos de Moto3 venían de enfrentarse en una lucha grupal en el anterior Gran Premio en Assen. Miguel Oliveira, vencedor en La Catedral, llegaba confiado tras conseguir su segunda victoria de la temporada. Por otro lado, el británico Danny Kent, con el tercer puesto logrado en los Países Bajos, conseguía alejarse cada vez más en el liderato de la categoría.

Los pilotos llegaban a Alemania dispuestos a acabar la primera parte del curso de la mejor manera posible, como bien demostraron en los entrenamientos libres del viernes. Prueba en la que la mala suerte se cebaba con Oliveira. El portugués, se cayó apenas unos minutos después de empezar a rodar y se fracturaba la mano obligándole a abandonar el Gran Premio y a viajar a su país para someterse a una operación.

En los siguientes entrenamientos libres, Danny Kent demostró y corroboró estar un paso por delante de los demás. En los segundos entrenamientos libres, el líder de la categoría fue el único en rodar a 1:26. Mientras que en los terceros, el británico volvía a salirse y giró en 1:26.174. Antonelli, Masbou, Vázquez y Quartararo fueron los que más de cerca lo siguieron en los entrenamientos. 

Foto: Leopard Racing
Foto: Leopard Racing

El sábado, en la lucha por la pole, a pesar de tocar suelo, Danny Kent se hizo con la novena pole de la temporada. En la primera línea lo acompañaban el italiano Enea Bastianini y el checo Hanika. Quartararo y Efrén Vázquez saldrían en cuarto y quinto lugar respectivamente.

Ese mismo día, Dirección de carrera actuó de oficio y penalizó a 11 pilotos por buscar rueda y estar preparados en pista. Entre los pilotos afectados se encontraban el italiano Enea Bastianini y los españoles Jorge Navarro, Isaac Viñales, Ana Carrasco y María Herrera.

El domingo, tras cinco vueltas ya completadas, se empezaba a formar el primer grupo de cabeza: Kent, Efrén, Hanika, Bastianini, Binder, Jorge Martín y Antonelli. No duró mucho esta estructura. El británico le dio gas y se alejó sólo en cabeza de carrera. Efrén, el único que lograba seguirle -en un principio- un poco más de cerca, acababa a 2.6 segundos del líder y cuatro segundos por delante del grupo constituido por Bastianini, Antonelli y Binder.

Foto: Red Bull KTM Ajo
Foto: Red Bull KTM Ajo

A una vuelta para que finalizara la cita mundialista, las dos pilotos españolas, María Herrera y Ana Carrasco, caían al suelo tras tocarse entre ellas. Fenati se había puesto las pilas y llegaba a la última vuelta en el grupo de la lucha por el tercer puesto.

Danny Kent pasaba primero por línea de meta, seguido por Efrén Vázquez y Enea Bastianini. Fenati se hacía con el cuarto puesto y Navarro con el sexto. Quartararo no logró acabar la carrera al caerse en la sexta vuelta. 

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