13:21. Esto es todo por nuestra parte. En unos instantes tendrán a su disposición la crónica y las impresiones de los pilotos. Pueden seguir la lucha por la pole de MotoGP en directo. Muchas gracias por confiar una vez más en VAVEL. ¡Hasta la próxima!
13:16. ¡Pole para Niccolo Antonelli! El italiano le ha quitado la primera plaza a Binder cuando ya había caída la bandera a cuadros. Canet arrancará desde el tercer lugar.
13:12. Navarro sube al tercer lugar, a solo 19 milésimas de Binder. Tremenda igualdad entre los pilotos de la primera línea.
13:09. ¡Últimos cinco minutos! Momento que se decidirán las posiciones. Las ruedas y los rebufos pueden ser clave.
12:59. Los pilotos están mejorando los registros, aunque es Binder el que sigue primero con un tiempo de 1:42.823, solo dos milésimas más rápido que Canet. Mucha igualdad.
12:54. Ahora sí. Primera posición para Brad Binder. Arón Canet sube al segundo lugar a 85 milésimas. Tercera plaza para Fenati. Todavía 20 minutos para que el reloj se ponga a cero.
12:47. Hay que estar atento en la salida de la última curva. Muchos pilotos se salen del piano para aprovechar la aceleración. Dirección de Carrera anulará todos los giros en lo que esto ocurra. Ahora mismo cancelan el registro de Binder, que estaba primero.
12:43. Primeros minutos de sesión y domina Fenati, por delante de Kornfeil, Navarro y Canet.
12:35. ¡Semáforo verde! 40 minutos por delante para conocer la parrilla del Gran Premio de Francia.
12:30. Solo cinco minutos para que empiece la lucha por la pole. Hasta la fecha, cuatro pilotos han sumado las cuatro de este curso: Fenati (Qatar), Binder (Argentina), Oettl (Austin) y Bulega (Jerez).
La sorpresa saltó en el tercer entrenamiento libre. Jakub Kornfeil se aupó a la primera plaza por delante de favoritos como Antonelli (segundo), Navarro (cuarto) o Binder (quinto). Gran actuación también de Arón Canet, tercero rodando en solitario durante toda la sesión.
Brad Binder apareció en el segundo entrenamiento libre de la jornada. El sudafricano casi no pudo rodar en el FP1 debido a problemas en la KTM, pero una vez solucionados mostró su fortaleza. Binder mejoró en más de seis décimas el tiempo de Navarro de la mañana. La segunda plaza fue para Fenati, mientras que Danilo sorprendió y acabó tercero por delante de Navarro.
En la primera tanda de entrenamientos libres, Jorge Navarro fue el encargado de marcar la pauta. A pesar de tener un hombro tocado, por una caída en unos test de la semana pasada, el valenciano fue capaz de comandar y parar el cronómetro en 1:43.959, por delante de Bulega y Fenati.
Centrados ya en el Gran Premio de Francia, quien no está en Le Mans es Enea Bastianini. El italiano tuvo que pasar por el quirófano y no se ha recuperado a tiempo para la prueba gala. Bastianini era uno de los favoritos al inicio del campeonato pero su arranque estaba siendo muy pobre.
La victoria de Binder supuso la primera de su carrera deportiva. Además, el cuarto lugar de Navarro ayudó a que su renta en la general aumente. Binder cuenta con 77 puntos, por los 62 del piloto español. El tercer lugar en la clasificación es para Fenati, aunque ya lejos con 47 puntos.
Antes de centrarnos en la prueba de Le Mans, vamos con el repaso a lo que ocurrió hace dos semana en el trazado español de Jerez de la Frontera. Brad Binder se vio obligado a salir el último por una penalización al usar un software no homologado. Sin embargo, el sudafricano firmó la mayor remontada de la historia y, pese a salir 35ª, se llevó la victoria. El podio lo completaron los italianos Bulega y Bagnaia.
Con la llegada del mundial a Europa, los horarios volverán a ser los habituales. Los clasificatorios serán de nuevo al mediodía, mientras que Moto3 recupera las 11:00 de la mañana como hora habitual de la carrera. Pueden consultar los horarios del Gran Premio de Francia.
El Gran Premio de las Francia es el quinto del calendario y supone la segunda cita mundial en Europa tras la carrera de Jerez. Como cada prueba mundialista, os traemos la mejor previa. Cómo llegan las tres categorías, los secretos del trazado, los mejores pilotos en el circuito y los récord y vueltas rápidas. Descubre el GP de Francia.
El circuito de Le Mans es uno de los míticos del calendario y es considerado como una de las mecas del motociclismo junto a Assen, Jerez o Mugello. El trazado francés es de los más cortos del campeonato (4.180m), cuenta con 14 curvas y es de lo más rápidos de todo el año. Además, no cuenta con grandes rectas y la velocidad máxima roza los 300 km/h.
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¡Buenas días! Bienvenidos a la clasificación del Gran Premio de Francia de Moto3 2016. Tras la llegada del campeonato a Europa, el periplo continúa en Le Mans. El trazado galo será el escenario de la quinta prueba del curso. En juego está la pole. ¡Arrancamos!