Mes de septiembre, mes de efervescencia por excelencia en el Campeonato del Mundo de motociclismo. En esta época, en la parrilla de cualquiera de las tres categorías, existen pilotos en duda, pilotos que no tienen el futuro asegurado y algunos que, una vez confirmado el lugar donde correrán la siguiente temporada, se sueltan. Este es el caso de Bastianini, que esta semana ha anunciado que en 2017 estará en el Estrella Galicia 0,0, sustituyendo a Jorge Navarro, que dará el salto a Moto2 con el equipo Gresini. El hecho de tener asegurado el futuro da alas, y Bastianini, en la primera salida a pista tras la firma de su contrato, lo ha demostrado, dominando con puño de hierro la jornada en una categoría donde impera la igualdad.

Por la mañana, ha sido el único que se ha acercado al 1:42; por la tarde, el primero que la ha superado. Una muestra de la confianza que la 'bestia' tiene en este circuito, donde un año atrás logró la primera y única victoria que tiene en su palmarés. Corre en casa, y el circuito es de su agrado. Un cóctel muy suculento, sin duda. El único piloto que le ha podido hacer sombra ha sido Brad Binder, que se ha erigido como el claro dominador del día en lo que a ritmo de carrera se refiere. El sudafricano, líder holgado del campeonato, se ha mostrado muy regular dentro de los 1:43, un ritmo que, presumiblemente, será el de los pilotos que opten a llevarse los 25 puntos del circuito sanmarinense el domingo.

Buenas sensaciones para Joan Mir

Territorio italiano y una parrilla plagada de italianos. En este panorama a priori complicado, un joven 'rookie' español ha brillado con luz propia: Joan Mir. El mallorquín, que ya se estrenó como ganador en el Red Bull Ring hace algo menos de un mes, ha sido el mejor español en la tabla de tiempos. Durante toda la jornada, especialmente por la tarde, ha lidiado contra un rival inesperado y que, a menudo, es el más complicado de batir: los límites de la pista, los cuales en Misano son muy fáciles de rebasar. Mir los ha superado en innumerables ocasiones, lo cual ha impedido que sus buenos giros se vieran reflejados en la clasificación.

Finalmente, en el tramo final del entrenamiento, ha podido lograr un buen registro sin salirse de la negra franja de asfalto, lo cual le ha permitido ascender hasta la tercera posición, justo por detrás de los dominadores del día. Su ritmo en carrera no ha sido para nada malo. Es un debutante que reconocía el trazado por primera vez como piloto mundialista –ya corrió aquí años atrás en el marco de la Red Bull Rookies Cup–, con lo cual su primer día ha sido esperanzador, aunque la competencia es muy dura, y más en la categoría pequeña, donde el domingo se presume que la carrera será de grupo y habrá que saber desenvolverse en esta situación.

Jornada difícil para Jorge Navarro

Este fin de semana se antoja clave de cara al campeonato. El último fin de semana, Jorge Navarro se dejó prácticamente todas las opciones de coronarse como campeón, pero aún no está todo perdido. Las matemáticas dan, pero las sensaciones hoy en un contendiente y en el otro han sido opuestas. Binder se ha mostrado muy sólido y con mucha confianza. Navarro, que solo ha podido ser sexto, no se ha dejado ver a menudo entre las primeras posiciones. Solo una buena vuelta en el tramo final de la segunda sesión le ha permitido subir hasta las posiciones delanteras. Solo es viernes, pero el hecho de ver a Binder en cabeza y a Navarro algo lejos no es nada alentador para el de la Pobla de Vallbona.

Entre los españoles, más allá del buen papel de Mir y la buena posición de Navarro, ha destacado también Jorge Martín. El piloto del Mahindra Aspar, que esta semana confirmó que la próxima temporada correrá en el equipo Gresini, ha rozado el top-10, consolidando las buenas sensaciones que ha mostrado en las últimas carreras y la mejora en la montura hindú. Por detrás, el compañero de Navarro, Aron Canet, ha sido decimocuarto, mientras que Juanfran Guevara, que a mitad de la segunda sesión ha llegado a ponerse tercero, ha bajado hasta la decimosexta plaza. Completaron la participación española Albert Arenas (17), Gabriel Rodrigo (27), María Herrera (29) y Marcos Ramírez (32).

Clasificación combinada entrenamientos libres 1-2

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO DIFERENCIA
1 Enea Bastianini Gresini Racing Moto3 Honda 1:42.805
2 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1:42.974 +0.169
3 Joan Mir Leopard Racing Moto3 KTM 1:43.291 +0.486
4 Jakub Kornfeil Drive M7 SIC Racing Team Honda 1:43.408 +0.603
5 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing Moto3 Honda 1:43.417 +0.612
6 Jorge Navarro Estrella Galicia 0,0 Honda 1:43.436 +0.631
7 Livio Loi RW Racing GP Honda 1:43.464 +0.659
8 Phillip Oettl Schedl GP Racing KTM 1:43.773 +0.968
9 Andrea Migno Sky Racing Team VR46 KTM 1.43.814 +1.009
10 Niccolò Antonelli Ongetta-Rivacold Honda 1:43.858 +1.053

Tabla de tiempos completa