Inicio de los test oficiales de Moto3 en Cheste
Los pilotos de esta nueva categoría han puesto hoy a punto sus motos en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde uno de los temas más hablados del día ha sido el del frío.
Hoy han comenzado los primeros test oficiales en el Circuito Ricardo Tormo en Cheste. La semana pasada algunos pilotos ya rodaron en esta pista, y a partir de hoy estará la parrilla al completo.
Un día donde en las primeras horas ha habido muy poco movimiento en pista, ya que la temperatura en la misma era de 7º grados y los pilotos han decidido esperar hasta subiera un poco la temperatura. Mientras tanto, en boxes pilotos y mecánicos dialogaban acerca de sus motos y acababan de montarlas. Sobre las 12, han comenzado a salir los pilotos a pista.
Mucho movimiento tanto en pista como en boxes en esta nueva categoría. Un día donde se han podido ver algunas caídas de los pilotos como las de Maverick Viñales pero sin ser nada graves. Sus palabras tras finalizar sus test han declarado que “el objetivo de los test es llevar a la Moto3 al mismo pilotaje que la RSA de 125. Intentaremos que se parezca lo más posible. Con este frío no se notan mucho las diferencias entre las marcas y en los neumáticos, porque no podemos arriesgarnos a tener una caída. Queda mucho trabajo pero vamos por buen camino y poco a poco vamos a ir mejorando el motor”.
Los tiempos, no han sido cronometrados oficialmente, así que han sido proporcionados por los equipos. Así que según ellos el piloto que ha realizado el mejor tiempo ha sido Sandro Cortese, del equipo Red Bull KTM AJO con un tiempo de 1.41:6, por detrás de él se ha situado el primero de los españoles Alberto Moncayo del equipo Aspar Team Moto3 con un tiempo de 1.42:5. El tercer lugar ha sido para su compañero de equipo Héctor Faubel que casualmente ha realizado el mismo tiempo que Moncayo, el cual ha hecho las siguientes declaraciones: "Estoy bastante contento, porque hemos mejorado las sensaciones respecto al test que hicimos hace una semana en este mismo circuito. También estoy muy satisfecho con los neumáticos nuevos, parece que funcionan un poco mejor. Además el motor sigue respondiendo a la perfección, y a nivel de chasis progresivamente vamos mejorando nuestras sensaciones. Independientemente de la temperatura, helada, estamos consiguiendo evolucionar el conjunto de la moto, y básicamente eso es con lo que me quedo. Vamos mejorando los registros, todavía es pronto para ponernos metas, pero estoy convencido de que estamos dando los pasos justos. El apoyo de Kalex/KTM está siendo crucial, gracias a ellos llegaremos a punto a la primera carrera".
Al finalizar su tanda de entrenamientos, Faubel ha realizado las siguientes declaraciones. “Aún quedan dos días de trabajo, así que hay que aprovecharlos al máximo para ir evolucionando la moto, que es lo que necesitamos. La Moto3 tiene mucho potencial. Son sorprendentes los tiempos que estamos haciendo: 42'' con este fresquito. Y en el Mundial hacemos tiempos de 40''. Es tan solo un segundo y medio más rápido. Estoy seguro, además, de que si no hiciera este frío, aún rodaríamos más rápido. Para ser una moto tan joven, estamos muy cerca ya. La mayor diferencia entre la Moto3 y la 125cc es el motor, que tiene mucha potencia. Cuando baja de vueltas, da igual que la lleves en primera o en segunda, porque la moto te saca. Esta moto no permite un error y hay mucha más diferencia de piloto a piloto. La experiencia en cuatro tiempos me puede ayudar este año, pero no es muy difícil el cambio para un piloto que no tenga experiencia. Este año es una gran oportunidad y vamos a trabajar para ello. Vamos a intentar luchar por el título. En cuanto al resto de motos, lo que hemos visto es que Honda y KTM son las que mejor van. A priori, las demás están un par de peldaños por debajo. Así que hemos hecho una buena elección con KTM”.
Mañana continuaran los entrenamientos. Se espera que las temperaturas sean más bajas que las de hoy, por lo que puede ser que el inició de la sesión sea bastante similar al de hoy.
Así pues los tiempos proporcionados por los equipos han sido los siguientes:
|
11 |
SANDRO CORTESE |
GERMAN |
RED BULL KTM AJO |
KTM |
1,41,6 |
39 |
|
23 |
ALBERTO MONCAYO |
SPANISH |
ASPAR TEAM Moto3 |
KALEX KTM |
1,42,5 |
48 |
|
55 |
HECTOR FAUBEL |
SPANISH |
ASPAR TEAM Moto3 |
KALEX KTM |
1,42,5 |
45 |
|
31 |
NIKLAS AJO |
FINNISH |
TT MOTION EVENTS RACING |
KTM |
1,42,7 |
37 |
|
39 |
LUIS SALOM |
SPANISH |
RW RACING GP |
KALEX KTM |
1,42,8 |
30 |
|
52 |
DANNY KENT |
BRITISH |
RED BULL KTM AJO |
KTM |
1,42,8 |
43 |
|
44 |
MIGUEL OLIVEIRA |
PORTUGUESE |
MONLAU COMPETICION |
HONDA |
1,42,9 |
35 |
|
63 |
ZULFAHMI KHAIRUDDIN |
MALAYSIAN |
AIRASIA - SIC - AJO |
KTM |
1,43,0 |
33 |
|
7 |
EFREN VAZQUEZ |
SPANISH |
TEAM LAGLISSE |
HONDA |
1,44,4 |
30 |
|
41 |
BRAD BINDER |
SOUTH AFRICAN |
RW RACING GP |
KALEX KTM |
1,44,9 |
42 |
|
61 |
ARTHUR SISSIS |
AUSTRALIAN |
RED BULL KTM AJO |
KTM |
1,45,0 |
52 |
|
12 |
ALEX MARQUEZ |
SPANISH |
MONLAU COMPETICION |
HONDA |
1,45,1 |
28 |
|
9 |
TONI FINSTERBUSCH |
GERMAN |
RACING TEAM GERMANY |
MZ-RE HONDA |
1,45,2 |
10 |
|
26 |
ADRIAN MARTIN |
SPANISH |
TEAM LAGLISSE |
HONDA |
1,45,5 |
29 |
|
27 |
NICCOLO ANTONELLI |
ITALIAN |
SAN CARLO GRESINI Moto3 |
HONDA |
1,45,8 |
26 |
|
51 |
KENTA FUJII |
JAPANESE |
TECHNOMAG-CIP-TSR |
HONDA |
1,46,2 |
59 |
|
99 |
DANNY WEBB |
BRITISH |
MAHINDRA RACING |
MAHINDRA |
1,46,5 |
36 |
|
96 |
LOUIS ROSSI |
FRENCH |
RACING TEAM GERMANY |
FTR HONDA |
1,46,5 |
36 |
|
32 |
ISAAC VINALES |
SPANISH |
ONGETTA-CENTRO SETA |
HONDA |
1,46,6 |
18 |
|
89 |
ALAN TECHER |
FRENCH |
TECHNOMAG-CIP-TSR |
HONDA |
1,46,7 |
40 |
|
8 |
JACK MILLER |
AUSTRALIAN |
CARRETTA TECHNOLOGY |
HONDA |
1,47,1 |
35 |
|
10 |
ALEXIS MASBOU |
FRENCH |
CARRETTA TECHNOLOGY |
HONDA |
1,47,7 |
52 |
|
30 |
GIULIAN PEDONE |
SWISS |
AMBROGIO NEXT RACING |
ORAL |
1,48,7 |
50 |
|
53 |
JASPER IWEMA |
DUTCH |
MOTO FGR |
FGR HONDA |
1,49,2 |
21 |
|
3 |
LUIGI MORCIANO |
ITALIAN |
IODA TEAM ITALIA |
IODA |
1,50,1 |
9 |
|
88 |
RICCARDO MORETTI |
ITALIAN |
MAHINDRA RACING |
MAHINDRA |
1,50,1 |
13 |
|
5 |
ROMANO FENATI |
ITALIAN |
TEAM ITALIA FMI |
IODA |
|
|
|
19 |
ALESSANDRO TONUCCI |
ITALIAN |
TEAM ITALIA FMI |
IODA |
|
|
|
21 |
IVAN MORENO |
SPANISH |
TEAM MACHADO |
HONDA |
|
|
|
25 |
MAVERICK VINALES |
SPANISH |
AVINTIA RACING Moto3 |
FTR HONDA |
|
35 |
|
77 |
MARCEL SCHROTTER |
GERMAN |
MAHINDRA RACING |
MAHINDRA |
|
|
|
84 |
JAKUB KORNFEIL |
CZECH |
REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA |
HONDA |
|
|
|
94 |
JONAS FOLGER |
GERMAN |
MZ RACING TEAM |
MZ |
|
|



