Los pilotos de MotoGP dispondrán de 4 neumáticos extra en Mugello

En el GP de Italia, los equipos tendrán al alcance 14 neumáticos traseros, 4 más que en el resto de Grandes Premios.

Los pilotos de MotoGP dispondrán de 4 neumáticos extra en Mugello
Gomas de seco y lluvia de los pilotos de MotoGP (Fuente: motogp.com)

El Mundial de Motociclismo no descansa. Tras las pruebas de Assen y Sachsenring, la caravana del Paddock se establece este fin de semana en Mugello. Para la cita italiana habrá novedades en los neumáticos traseros de los pilotos de la clase reina. Bridgestone, proveedor de las gomas a los equipos, ha anunciado mediante un comunicado que durante el fin de semana los pilotos de MotoGP dispondrán de catorce neumáticos traseros, cuatro más de lo normal.

Bridgestone ha aclarado que esto es así porque “Mugello es un trazado muy exigente debido a sus altas velocidades, fuertes frenadas y cambios de elevación que requieren neumáticos con mucho agarre y durabilidad”. En el GP de Italia, los compuestos asignados por el gigante nipón –tanto en el tren delantero como en el trasero- son el medio y el duro. Los cuatro neumáticos extras de los que dispondrán los pilotos serán los de la carcasa más dura.

Además de los cuatro neumáticos traseros extra, los equipos utilizarán ruedas asimétricas. El circuito de Mugello tiene nueve curvas a derechas por seis a izquierdas. Así, la parte izquierda de los neumáticos serán algo más blanda que la zona izquierda para facilitar el calentamiento y el rendimiento de dicha parte de la goma. Estas cubiertas también se utilizaron en Montmeló y también lo hará en Sepang (Malasia).