Jorge Lorenzo se hace con la primera pole de la temporada después de girar en 1:54.714. El español supera en dos décimas a Crutchlow y en cuatro a Pedrosa, los otros dos pilotos que partirán desde la primera línea. Dovizioso, Bradl y Márquez formarán la segunda línea, mientras que Rossi –séptimo- estará junto a Bautista –octavo- en la tercera. Además, Espargaró se mete en la Q2 tras apear a Spies de la lucha por la pole.
Espargaró y Iannone pasan a la Q2
Los clasificados del undécimo al vigésimo cuarto durante los entrenamientos libres estrenaban la nueva forma de clasificación. Los dos más rápidos de esos catorce pilotos pasarían a la lucha por la pole con los diez más rápidos en los libres. Espargaró y Iannone serían los dos primeros clasificados en la Q2. El español conseguiría un meritorio tiempo de 1:57.151 y se convertía en el primer ganador de la Q1 de la historia de MotoGP. Esto tendría más merito, puesto que terminaría por delante de Iannone y Spies con prototipos. El italiano concluiría a sólo 52 milésimas del catalán.
Ben Spies se quedaría fuera de la Q2
Por su parte, Ben Spies cosecharía la primera decepción de la temporada y veía como un piloto CRT lo apeaba de la lucha por la pole. El norteamericano finalizaba a casi tres décimas de Espargaró y partirá desde el décimo tercer lugar en la carrera del domingo. Además, Héctor Barberá, el otro piloto español con CRT, tendría problemas durante la sesión y sólo rodaría al final de la misma. El valenciano saldrá vigésimo segundo en el GP de Catar.
Lorenzo, el más rápido
Los doce más rápidos del fin de semana se jugarían la pole en tan sólo quince minutos. Desde el inicio todos los pilotos salían a pista y se alternaban las posiciones giro tras giro. Lorenzo, Pedrosa y Crutchlow serían los primeros en saborear las posiciones de cabeza en la primera toma de contacto con el trazado catarí. Bradl, Rossi y Márquez observaban desde la distancia. Con siete minutos para el final, entrarían a cambiar neumáticos para apretar el puño del gas hasta la bandera a cuadros. La pole, el único objetivo.
Jorge Lorenzo sería el piloto en hacerlo. El mallorquín mostraba una superioridad aplastante respecto a sus rivales y se hacía con la pole tras rodar en 1:54.714. El Campeón del Mundo le metería dos décimas a su compañero de fábrica Cal Crutchlow. El del Monster Yamaha Trech 3 mostraba que los buenos resultados de los libres no eran casualidad y arrancará desde la segunda plaza. Dani Pedrosa completaría la primera línea. El de Honda marcaría un registro de 1:55.151, más de cuatro décimas más lento que Lorenzo.
Andrea Dovizioso colocaría la Ducati en la cuarta posición
Andrea Dovizioso sorprendería y colocaría la Ducati en la cuarta posición. El italiano se mostraba fuerte en la Q2 y se quedaba a sólo nueve milésimas de la tercera plaza de Pedrosa. Bradl –siete décimas más lento que Lorenzo- saldrá quinto, mientras que Márquez completaría la segunda fila. El de Honda no podría repetir los buenos resultados de las sesiones previas y se tendría que conformar con el sexto lugar tras rodar en 1:55.685.
Por detrás, Rossi no podría pelear con los más rápidos y terminaba en séptima plaza. Junto al italiano, estarán en tercera fila Álvaro Bautista y el debutante Bradley Smith. Mientras tanto, Iannonen, Hayden y Espargaró cerraban la tabla para formar la cuarta línea.
Clasificación de los entrenamientos oficiales del GP de Catar
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:54.714 |
2 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 1:54.916 |
3 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 1:55.151 |
4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1:55.160 |
5 | Stefan Bradl | LCR Honda | Honda | 1:55.477 |
6 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 1:55.645 |
7 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1:55.711 |
8 | Álvaro Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1:55.870 |
9 | Bradley Smith | Monster Yamaha Trech 3 | Yamaha | 1:56.315 |
10 | Andrea Iannone | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1:56.523 |
11 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | 1:56.667 |
12 | Aleix Espargaró | Power Electronics Aspar | ART | 1:57.064 |
13 | Ben Spies | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1:57.440 |
14 | Randy De Puniet | Power Electronics Aspar | ART | 1:57.551 |
15 | Lukas Pesek | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1:57.926 |
16 | Yonny Hernández | Paul Bird Motorsport | ART | 1:58.058 |
17 | Hiroshi Aoyama | Avintia Blusens | FTR | 1:58.263 |
18 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | ART | 1:58.271 |
19 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | 1:58.361 |
20 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1:58.486 |
21 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | 1:58.755 |
22 | Héctor Barberá | Avintia Blusens | FTR | 1:58.806 |
23 | Bryan Staring | GO&FUN Honda Gresini | FTR-Honda | 1:58.912 |
24 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | 1:58.572 |