Empieza la recta final de la temporada con Márquez liderando el campeonato con mano de hierro. Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo tienen seis carreras para reducir la treintena de puntos que les saca el novato. De momento, Márquez sigue demostrando que si primera posición en el Mundial no es casualidad. El de Cervera domina los dos primeros libres por delante de Pedrosa, mientras que Lorenzo termina cuarto, por detrás de Rossi.

Las Honda mandan

El día empezó de manera inmejorable para practicar motociclismo. Sol radiante, poco viento y un asfalto en perfectas condiciones para rodar rápido desde el primer segundo. Así lo hizo Marc Márquez. El piloto de Cervera cogió el liderato desde los primeros minutos y no lo soltó en toda la sesión. Márquez marcó un mejor tiempo de 1:34.476. Ahí no quedó la cosa. Las dos siguientes mejores vueltas del catalán fueron más rápidas que el registro de Dani Pedrosa. El de Castellar del Vallés concluyó segundo a 222 milésimas de su compañero de equipo y gran rival de cara al título.

Yamaha monta el cambio 'seamless' a partir de este GP

Por detrás de las Honda concluyeron las dos Yamaha oficiales, que montan el cambio seamless a partir de este Gran Premio. Lorenzo finalizó en tercera posición, mientras que Rossi fue cuarto delante de su afición. Ambos quedaron en torno al medio segundo de Márquez. Tras las motos punteras, y como va haciendo en las últimos carreras, terminó el español Álvaro Bautista. El talaverano finalizo a 7 décimas del mejor registro.

Por detrás, completaron las diez primeras posiciones Stefan Bradl –que se vio nuevamente superado por Bautista, el otro piloto con Honda satélite-, Nicky Hayden, Andrea Dovizioso –que tuvo problemas mecánicos con la Ducati-, Michelle Pirro y Aleix Espargaró, que volvió a ser una vez más el mejor piloto con una montura CRT.

Se reducen las distancias

Pedrosa terminó a solo 33 milésimas de Márquez

El segundo entrenamiento libre fue muy parecido al matinal. Marc Márquez mejoró un par de décimas su tiempos de la primera sesión. El catalán paró el cronómetro en 1:34.200, que le valió para acabar el día en lo más alto de la clasificación. Dani Pedrosa volvió a ser segundo. Esta vez, el 26 se quedó a tan solo 33 milésimas de su compañero de equipo y promete lucha de cara al entrenamiento oficial y la carrera. Tiene que quedar delante de Márquez si quiere seguir peleando por el título.

Por detrás quedaron nuevamente las Yamaha, aunque esta vez se alternaron en el orden. Rossi concluyó tercero, mientras que Lorenzo ocupó la cuarta posición. Ambos a dos décimas de Márquez. Sin embargo, la sorpresa del día fue el quinto lugar de Aleix Espargaró con una CRT. El de Granollers finalizó a solo medio segundo del primero y terminó por delante de motos oficiales como las de Bautista, Pirro, Dovizioso, Bradl y Crutchlow, que no pasó de la décima plaza.

POS

PILOTO

EQUIPO

MOTO

TIEMPO

1

Marc Márquez

Repsol Honda Team

Honda

1:34.200

2

Dani Pedrosa

Repsol Honda Team

Honda

+ 0.033

3

Valentino Rossi

Yamaha Factory Racing

Yamaha

+ 0.258

4

Jorge Lorenzo

Yamaha Factory Racing

Yamaha

+ 0.295

5

Aleix Espargaró

Power Electronics Aspar

ART

+ 0.532

6

Álvaro Bautista

GO&FUN Honda Gresini

Honda

+ 0.658

7

Michele Pirro

Ignite Pramac Racing

Ducati

+ 0.689

8

Andrea Dovizioso

Ducati Team

Ducati

+ 0.701

9

Stefan Bradl

LCR Honda

Honda

+ 0.907

10

Cal Crutchlow

Monster Yamaha Trech3

Yamaha

+ 1.008