El día de hoy, 10 de octubre, estaba marcado en el calendario de MotoGP. Hoy se ha reunido Dirección de Carrera para decidir si finalmente se sancionaba al piloto español Marc Márquez, por su maniobra en el pasado Gran Premio de Aragón. Finalmente, y tras hablar con él y con el otro implicado, Dani Pedrosa, la decisión que se ha tomado ha sido la de penalizar al joven piloto leridano con un punto en su carnet y al equipo HRC retirándoles los 25 obtenidos en Motorland.

El incidente que ha llevado a tomar esta decisión sucedió en el pasado Gran Premio de Aragón cuando en la curva 12 de circuito, Márquez tocó ligeramente la parte trasera de la moto de su compañero y fue suficiente para que el control de velocidad instalado en la rueda trasera de la moto de Pedrosa se dañara e inmediatamente el piloto catalán se fuera al suelo. La explicación a lo sucedido la dio el director del Repsol Honda Team, Livio Suppo, al finalizar la carrera: "Por desgracia, parece que se han tocado levemente y se ha roto el sensor que mide la velocidad de la rueda trasera. Después de eso, Dani se ha quedado sin control de tracción y por eso se ha caído", explicó el italiano.

Mike Webb: "Ha sido sólo un aviso al piloto por considerar la acción como pilotaje irresponsable".

La polémica no tardó en llegar y fue Dani Pedrosa quien hizo unas declaraciones en las que manifestó no estar de acuerdo con el modo de pilotar de su compañero de equipo: "Dirección de carrera se toma a la ligera las cositas que pasan y hace la vista gorda a todo. Lorenzo y yo también sabemos correr pasado de vueltas pero no todo vale", explicó Dani bastante enfadado tras lo sucedido.

Dirección de Carrera decidió que se anunciaría en Malasia la decisión que tomaran al respecto, y ha sido esta mañana cuando se ha dado a conocer dicha sanción. La decisión ha sido la de sumar otro punto al carnet de Marc Márquez. Esto en realidad no supone mucho, por no decir nada, en lo que respecta a la carrera del fin de semana. Con la nueva norma del carnet de puntos, sólo cuando acumulas 4, es cuando empiezan las sanciones, y Marc contaba con 2 por un incidente en el Warm Up de Silverstone. Si le hubiesen impuesto una pena de dos puntos, el de Cervera se habría visto abocado a salir el domingo desde el último puesto de la parrilla de salida. Pero Dirección de Carrera no lo ha visto necesario y con el tercer punto acumulado, saldrá desde el lugar que se gane en la clasificación del sábado. Mike Webb, director de carrera, ha reconocido que esta decisión, ha sido sólo “un aviso” al piloto y que se le ha impuesto por considerar la acción de “pilotaje irresponsable”.

Al equipo HRC le retiran los puntos obtenidos en el Gran Premio de Aragón de cara al Mundial de Constructores.

Livio Suppo ha explicado en declaraciones a motogp.com, la decisión que ha tomado Dirección de Carrera: "Marc ha sido penalizado con un punto en su carnet. Eso significa que no hay consecuencias para esta carrera. Básicamente, han dicho que en este caso concreto, era más o menos correcto, pero que están tomando en cuenta toda la temporada de Marc y que ha estado cerca de tocar al piloto que circulaba delante de él en más de una ocasión. El mensaje, básicamente, ha sido: 'Esta vez fue correcto, pero date cuenta de que has estado haciendo esto muy a menudo", comentó el director del Repsol Honda Team.

El organismo ha considerado como un tema aparte, la seguridad dentro del equipo. Por esa razón, además del punto al piloto, Dirección de Carrera ha decidido retirar los 25 puntos obtenidos por el equipo Repsol en el Gran Premio de Aragón, del Mundial de Constructores.  Webb ha confirmado que con esta sanción también se está mandando un mensaje: “A los fabricantes sobre los estándares de seguridad y los mecanismos de seguridad incorporados a los sistemas de las motos, para intentar aumentar la seguridad", concluyó el director de carrera.