Marc Márquez supera los elementos y hace historia

Nueve victorias en nueve carreras. Temporada espectacular de Marc Márquez que está mostrando una superioridad insultante. Esta vez no lo tuvo fácil. Tuvo que batallar con una salida alocada, un circuito medio mojado y un combatiente Dani Pedrosa. El 26 apretó al campeón, pero finalmente tuvo que volver a hincar la rodilla ante el poderío de Márquez.

Salida caótica

Como ya ocurrió en Assen, el cielo empezó a descargar agua pocos minutos antes del inicio de carrera. El corto y ratonero circuito de Sachsenring quedó en un estado que los pilotos odian. Una parte seca y la otra, mojada. Cuando la vuelta de calentamiento estaba llegando a su fin, la mayoría de los pilotos decidieron entrar al pit-lane para dejar la moto con reglajes de mojado y subirse a la de seco. Lo hicieron todos los punteros, excepto Bradl. El piloto alemán montó las gomas de seco en parrilla y tenía pista libre para tirar.

Los pilotos que cambiaron la moto se amontonaron en la salida del pit-lane y tuvieron que esperar a que los demás pasaran para poder arrancar. Márquez volvió a ser el más vivo de todo y cogió la cabeza de ese grupo. Detrás de él se colocó Pedrosa, que superó rápidamente a Aleix Espargaró y Valentino Rossi. Jorge Lorenzo tuvo una salida más accidentada. El mallorquín no salió por dónde debía y tuvo que dejar pasar a algunos pilotos.

Márquez y Pedrosa cogen la cabeza

Nada más salir, el dúo del Repsol Honda Team empezó a tirar como cosacos. No les importó que hubiera una parte de pista mojada y ellos llevaran los neumáticos de seco. Enseguida dieron caza al primer grupo formado por la mayoría de las Open. En cada curva, en cada recta, al acelerar y al frenar. Tanto Márquez como Pedrosa superaron a todos los que se pusieran ante ellos. Se colocaron en posiciones de podio y solo quedaba Bradl por delante.

Dos vueltas más. Eso es lo que tardaron Márquez y Pedrosa en colocarse a la estela de la moto número seis de Bradl. El alemán no pudo contener los ataques de los españoles. Había salido con los neumáticos de seco, pero el resto de la moto tenía reglajes de mojado y era incapaz de rodar rápido. Márquez aprovechó el hueco a la primera oportunidad y paso a liderar la cabeza. Pedrosa también respondió rápido, pero tuvo que esperar tres curvas más y cuando se colocó segundo estaba a medio segundo de su compañero.

Márquez gana al cronómetro

Todavía quedaban más de 20 vueltas y los dos pilotos de HRC estaban pegados. En cada giro uno era una décima mejor que el otro, pero a la siguiente se la devolvía. Siempre la misma diferencia entre ellos, batallando contra el reloj y marcando la vuelta rápida de carrera giro tras giro. A diez del final, Pedrosa no aguantó el ritmo de su compañero, que bajó al 1:21 y encadenó un par de vueltas en 1:22.0. Esa fue la clave del triunfo. Márquez cogió dos segundos de ventaja. A pesar de ello, el 26 fue capaz de bajar la diferencia hasta el 1.2 segundos, pero finalmente se tuvo que conformar con la segunda plaza.

El tercer escalón del podio fue para Jorge Lorenzo. El mallorquín firmó una carrera excepcional. Al salir era prácticamente el último y fue deshaciéndose de sus rivales con una facilidad pasmosa. Muestra de ello fue el adelantamiento a Rossi. Ambos llegaron emparejados a la bajada del circuito, la zona más rápida. Lorenzo soltó más tarde los frenos y en la zona mojada fue más valiente. Pasó por delante y volvió al podio, donde no estaba desde la carrera de Mugello. Tras él terminaron, en tierra de nadie, Rossi, Iannone y Aleix Espargaró. Séptimo fue Pol tras superar a la Ducati de Dovizioso, mientras que Bautista y Crutchlow completaron las diez primeras posiciones.

Clasificación completa

Así lo vivimos en VAVEL